Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Вы статью невнимательно читали. ШИМ 60Гц только в диапазоне яркости 52-99%, но при этом яркость меняется всего на 25%, причем 9% из них — совсем небольшой по времени провал. Тут как раз ничего глазам не будет. А вот на яркости меньше 52% частота ШИМ ~240Гц c понижением яркости до 0 — тоже ничего криминального, надо самому смотреть.
решил дополнить: 1) это точка зрения человека, которому не нужен «эспрессо» в стиле «20г кофе/40мл». 110 мл из 1 капсулы жидкий, а 70-80 мл — нормальный лунго. 2) под «кофемашиной-автоматом» я подразумевал обычный домашний агрегат, готовящий эспрессо-подобные напитки из зерен, под «кофеавтоматом» — вендинговый кофейный аппарат (понятно, что решает качество кофе, но совсем отстойным заряжено менее 25% аппаратов, немного аппаратов с кофе выше среднего и большинство +- кофе одного уровня)
И не нужно так стремиться CO2 удалять. Сейчас лень искать, на форумхаусе была ссылка на хорошую научную статью, с самого начала CO2 был выбран для косвенной оценки загрязнения воздуха (вредной) органикой, выделяемой живыми организмами. Если Вы этот CO2 получите горением (без CO), то никакой головной боли от 2000 ppm CO2 не будет, а если надышите — то да.
Так что, теоретически, фильтр может помочь жить комфортно при 2000ppm, но за 100 тыс. можно и о вентиляции подумать.
Если 1) хотите эспрессо, а не американо, 2) любите разнообразие или ароматизированный кофе, 3) или пугает перспектива обслуживания, выбрасывания жмыха и многократно более частого слива воды у кофемашины-автомата. 4) или машина-автомат ну никак не помещается.
+Вас не смущает цена >20р/чашку (оригинальные капсулы >30, в кофемашине-автомате <10р/чашку). И да, это не для ценителей, а просто «лучше, чем из среднего кофеавтомата».
в данном типе увлажнителей производительность сильно зависит от начальной влажности. Это УЗ или «чайник» почти всё, что превратили в туман или пар, вентилятором выдуют в окружающий воздух. И дальше либо вода/пар размешаются с воздухом, либо осядут рядом.
про в нативе и режиме трансляции x86_64
https://habr.com/ru/company/icl_services/blog/501588/#comment_21629600
вопрос, это тесты такие или компилятор эльбруса?
Эта штука просто очень дешевая для американцев — думаю, расчёт на импульсные покупки. И специально сделали для «только посмотреть» поэтому такие унылые параметры записи видео, для птичек или детей на стадионе 60 к/с было бы крайне желательно.
Хотя в США Canon PowerShot SX740 HS стоит 350$, думаю, его потроха без экрана и с меньшей батареей можно было бы впихнуть в такой или почти такой объем/вес.
Вам говорят «Есть плюсы: А и B». Вы: «Так вот же есть минусы: C и D». Вот и поговорили :) У других людей могут быть другие приоритеты. У меня не айфон, если что. Но и рут ставил последний раз на Android 2.3. А ведь без рута нет жизни для кого-то.
При хорошем воздухообмене 200мг/л немного налета создают. А про вред — да, есть люди, которые не переносят УЗ увлажнитель, заправленный питьевой водой. Есть и те, кому намного легче так дышится, чем без (такого) увлажнителя.
Литр бутилированной <10р. Литр воды из под крана 5,6 копеек (вместе с водоотведением).
Слили 90%, получили затраты на производство 1 литра воды после осмоса 0,56р. Ресурс дешевой мембраны несколько м3, добавится ещё ~0,3р/л, итого ~ раз в 10 дешевле, при том, что бутилированная вода высшей категории по СанПиН 2.1.4.1116 — 02 имеет сухой остаток 200 — 500 мг/л, т.е. нельзя продавать воду после осмоса без реминерализации в качестве питьевой бутилированной. Что не мешает мне покупать бутилированную воду ~100 мг/л по факту.
Нет, физика. В нормальном режиме эксплуатации машина не должна опираться на борт покрышки. Давление в покрышке, умноженное на площадь контакта, сумма по всем колесам = вес авто.
По Вашему запросу. Вы хотите пример, чтобы внешний диаметр разных покрышек для одного авто отличался сильно, то такого не может быть — подвеска рассчитана на совершенно определенные габариты колеса. Вариант самопальной установки отметается требованием «официальные данные производителя». Итого, Вы в любом случае, вроде как, победили в споре :)
Почтальон Печкин с Вами не согласился бы.
Я вижу смысл данного вела только как «дачный». Привёз в багажнике — вес не имеет значения. Покатался пару часов по долинам и взгорьям, в том числе по траве и грязной грунтовке, помогая педалями, но не перенапрягаясь. Но мне такой не актуален.
Давление определяется нагрузкой и площадью контакта, которая, зависит от ширины и высоты профиля, и от диаметра тоже. Именно поэтому вездеходы не просто с широкими, но и с большими колесами.
Так что, теоретически, фильтр может помочь жить комфортно при 2000ppm, но за 100 тыс. можно и о вентиляции подумать.
+Вас не смущает цена >20р/чашку (оригинальные капсулы >30, в кофемашине-автомате <10р/чашку). И да, это не для ценителей, а просто «лучше, чем из среднего кофеавтомата».
https://habr.com/ru/company/icl_services/blog/501588/#comment_21629600
вопрос, это тесты такие или компилятор эльбруса?
Хотя в США Canon PowerShot SX740 HS стоит 350$, думаю, его потроха без экрана и с меньшей батареей можно было бы впихнуть в такой или почти такой объем/вес.
Слили 90%, получили затраты на производство 1 литра воды после осмоса 0,56р. Ресурс дешевой мембраны несколько м3, добавится ещё ~0,3р/л, итого ~ раз в 10 дешевле, при том, что бутилированная вода высшей категории по СанПиН 2.1.4.1116 — 02 имеет сухой остаток 200 — 500 мг/л, т.е. нельзя продавать воду после осмоса без реминерализации в качестве питьевой бутилированной. Что не мешает мне покупать бутилированную воду ~100 мг/л по факту.
По Вашему запросу. Вы хотите пример, чтобы внешний диаметр разных покрышек для одного авто отличался сильно, то такого не может быть — подвеска рассчитана на совершенно определенные габариты колеса. Вариант самопальной установки отметается требованием «официальные данные производителя». Итого, Вы в любом случае, вроде как, победили в споре :)
Старое железо еще вполне себе топ).»
Я вижу смысл данного вела только как «дачный». Привёз в багажнике — вес не имеет значения. Покатался пару часов по долинам и взгорьям, в том числе по траве и грязной грунтовке, помогая педалями, но не перенапрягаясь. Но мне такой не актуален.