Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Именно разворачивающийся 15-16" с пассивным охлаждением? Видимо, мало желающих. Мне тоже непонятно, зачем такой. А так есть Xiaomi Book Pro 16 2022 на ирисе. Или тот слишком тяжелый? Так и этот для своих размеров тоже не из легких.
avatar
с яркостью в 10 раз меньше оно происходит не в 10, а в 100 раз медленнее?
avatar
"… общая ставка составит 2€ на 100 см³ для бензиновых двигателей и 9,5€ — для дизельных.
Однако к этой общей ставке прибавляется дополнительная ставка за выбросы CO² сверх нормы — 2€ на 100 см³ за каждый лишний грамм на километр пробега. В 2021 году необлагаемый предел выбросов составляет 120 г/км"
Итого, 250€ с бензинового BMW X5 3л.
avatar
У «старых» Metabo PowerMaxx BS куча комплектаций: сумка / два вида чемоданчиков и просто картонная коробка, зарядки медленная LC 12 или быстрая LC 40, вариант с быстросменным обычным и угловым патроном в комплекте. Вроде, бывает и без второго аккумулятора. Причем стоят примерно одинаково, кроме вариантов с быстросменным патроном или с кучей оснастки.
avatar
Energy EN-1011nano
avatar
У 980 pro кристаллы по 256, а у 980 не-про по 512. Тогда логично, что исходно максимум у 980 1TB: 8*4*256Gbit для pro и 4*4*512 для 980. 2TB 980 pro уже на кристаллах 512 и от него, возможно, не будет сильно отличаться 970 EVO+ v2, если такой появится.
avatar
неверно у автора только то, что это не совсем 980 pro, а про то, что топчики уходят на покой и что самсунг ~читит~ оптимизирует, как и все — верно. По маркировке логично предположить, что в новых 970 EVO+ память кристаллами 96L 512Gbit вместо 256Gbit в старых. Если посмотреть на графики записи старых EVO+ на 500GB и 1TB, становится совершенно неудивительно, что у новой модели на 1TB скорость вне кэша упала именно до 800. Протестируют новый EVO+ на 2TB и увидим, что он хоть и не 980 pro, но лучше старого того же объема. И по записи вне кэша вернутся 1500.
про [x] — продолжайте ванговать и надувать щёки
avatar
Так это в видеотестах. И вывод: до тротлинга 888 потребляет чуть-чуть больше и дает больше fps, после начала тротлинга 888 дает совсем немного больше fps, а потребляет на треть меньше! Итого, иногда 2100 жрет чуть меньше, но обобщение «2100 жрет больше 888» более верное, чем обратное.
avatar
Читаем «The Snapdragon 888 vs The Exynos 2100: Cortex-X1 & 5nm — Who Does It Better?», видим, что S21 Ultra на Exynos 2100 по сравнению с аналогом на 888:
чип имеет более высокие максимальные частоты
частота действительно выше, только если положить аппарат с 2100 в холодильник
без холодильника частоты ниже, как и производительность
на прохождение тестов тратит больше энергии, обеспечивая чуть меньшую производительность
в обоих тестах фактической автономности проигрывает.
Есть примечание, что S21 Ultra с более удачным экземпляром 2100 выглядит получше, но всё равно хуже S21 Ultra на 888. Графики потребления в моменте там тоже есть, но что-то там с тестированием на 120Гц не всё гладко.
А из какой статьи Ваши цифры?
avatar
чтобы уж сразу с картинками
https://3dnews.ru/1047690/v-nakopitele-samsung-970-evo-plus-nezametno-smenilsya-kontroller-no-huge-ne-stalo
avatar
Спасибо за инфу, Вы правы. Зачем тогда тратить место на устройствах пользователей — решительно непонятно.
avatar
Зачем на устройстве база хэшей, если проверять только то, что выгружается на сервера эппл? А если речь о выгрузке в соцсети с устройств, которые в облако не бэкапятся, то придется ещё и отслеживать выгрузку во все популярные соцсети. Намного проще проверять всё на устройстве. И дополнительный стимул для пользователя купить уже наконец новое устройство, потому что старое стало тормозить. А если кто в суд подаст за умышленное затормаживание устройств, как в случае с заботой об аккумуляторе — так того объявим педофилом, кто проверит-то, алгоритм на пользователя указал или сотрудник СБ Эппл?
avatar
для поддержания скрепности ять и ер нужно вернуть!
avatar
Любопытно будет сравнить нагрев версий Samsung и TSMC. Забавно, если в этот раз «плюс» будет означать нормальную, а не дополнительно раскочегаренную версию
avatar
Литий-железо-фосфатные выпускают и используют в спец. ТС, в обычных автомобилях энтузиасты ставят, а штатно — не слышал. По принципу «работает — не трогай» А вот если какое-нибудь Роснано завод построит — так сразу и поставят :)
avatar
Хорошо работают в холод — можно заменить свинцовые аккумуляторы в автомобилях с ДВС.
avatar
Куда он звонил у российских операторов?
avatar
Комментарии всавляются не туда. Удалил
avatar
комментарии всавляются не туда. Удалил
avatar
Не тормозной демукс на HDD был в считанных моделях. Какие-то из последних максторов, вроде. Не оптимизировали под такую нагрузку, почему-то. Да и сейчас нет, вроде?