Eldarado

А вам обязательно финансовое вознаграждение? Чувство удовлетворения от того, что будет больше порядка на дорогах не работает?

Что легализовать? Ты фотки внутрянки видел?

Во-первых, лишить КНР этих комплектующих опасно — это потеря рынка, денег и ответные весьма болезненные санкции.
Во-вторых, как показывает опыт с электроникой, Китай достаточно быстро импортозаместит всю эту требуху.

Нафига им Антонов? Там же Кива шёл в нагрузку )))
А если серьёзно, они много чего купили у Ана — Y-20 это фактически вариант Ан-70 под реактивные движки.
Китайцы нахантили немало лаоваев с бывшего СССР.
И это хорошо!

плюс срок можно получить просто так.

Не скажи, ты вот не сидишь, а должен )))

Скажите, а чиновников и воров вам с Марса присылают? )))

Причем, не соединённые, а инженерные и маркетинговые ))

Если у вас там все такие как ты, то Путин может спать спокойно ))
Китай не выходил из совместного проекта CR919, потому что это не совместный проект и вообще твоя фантазия ))
Статья же про совсем другой самолёт — COMAC С919, в котором Россия не участвует и который китайцы пилят ещё со времён Суперджета.

На свои военные самолёты Китай уже давно ставят китайские авиадвигатели. Уже почти 10 лет.

Дольше. Гораздо дольше. Но ресурс до хотя бы российских пихлов так и не довели.

У них даже есть мощнее моторы тех, которые Россия ставят на самолёты Су57

Да, но есть нюанс. Это перепиленный Р-79 и сильно перепиленный Д-30. Оба не влезут в Су-57 по габаритам и массе.
Короче, не добросил ты, хиляк )))

А кто вякал «Которые походу не летают»? — Не п№здите, да не п№издимы будете.

InterJet несколько лет летала на суперах. А только потом обанкротилась. Такая последовательность событий была, наводит на какие-то мысли?

Логика уровня трёхлетки про ветер и деревья. Между прочим, огромное количество авиакомпаний обанкротилось без Суперджета. Вывод? — Надо было брать Суперджет )))
.

Я читал, у них был случай, что на Суперждете сгорел блок управления стеклоочистителем. Они его ждали ТРИ МЕСЯЦА. Самолёт стоял на земле. А лизинговые платежи никто не отменял.

Кто делал этот блок? Сухие? Фирму изготовителя блока назови.
А потом почитай как стояли A220 AirBaltic без двигателей. И как до сих пор стоят 220-е других, менее крупных перевозчиков.

Не, разница в том, что мы рады Суперджетам, а тебя от них корёжит =)

«Саранча», «Жук»… aviagr нашёл работу? ))

Да ладно, в этом году очередь была ничуть не меньше чем в прошлом. А спроси любого в этой очереди, чем отличается па-де-де от Па-Де-Кале и он выпадет в бсод )))

Видеокамеры у каждого второго на лобовом стекле.
Например, в Узбекистане фиксацией штрафов занимаются простые граждане. И получают за это деньги.
Увы, в России, с её тюремным менталитетом о стукачах, такое невозможно.

Совок у тебя в башке.
А в благословенных США, есть поговорка: «Если бы американцам приходилось ставить свои холодильники перед своими домами, новые марки холодильников появлялись бы каждую неделю.»

И по традиции, к новости о любительском смотрении на звёздное небо ссылки на места, где это небо видно лучше всего:
https://darksitefinder.com/maps/world.html#4/51.18/-310.78
https://www.lightpollutionmap.info/#zoom=3.45&lat=50.6524&lon=61.9519

Что значит «честный»? Подключаемый перед, вискомуфта, отдельный электромотор на переднюю ось?

Нашёл это чудо на сайте: https://kolesa.kz/a/show/155135214
Судя по фоткам, цена не столько за машину, сколько за начинку: Холодильник, умывальник, газовая плита, автономное отопление Webasto, солнечная батарея, тент

Нифига не проще. Во-первых, с прицепом надо УМЕТЬ ездить и маневрировать. 99% водятлов этого не умеют. Во-вторых, 99% водятлов не в курсе, что прицеп ещё и загружать вещами надо правильно. Ну и в-третьих, в прицепе пассажиры не смогут полежать в долгой дороге.