Eldarado

Я всё жду, когда Ланцеты эволюционируют до многоразовых пикирующих бомбардировщиков а-ля мини Пе-2.

С терминологией там полный мрак и путаница, так что не стоит заморачиваться.
Классическая крылатая ракета летает не на «ракетном», а на обычном ТРД(Д).
При этом под понятие БПЛА можно подвести любую самонаводящуюся ракету.

Ну хотя бы так: сбрасывают их как планирующие бомбы, а на подлёте к цели они врубают движки и начинают маневрировать, ища цели.

Прикрутили и очень быстро. А по беспилотникам и барражирующим боеприпасам они были одни из первых в мире. Слышали про Хароп?

Кстати, про понеслась. Охотник всё ещё не боеготов, хотя, по-логике, должен стать наиболее приоритетным пепелацем.

Не весь. Израильтяне, например, нет. Иранцы, как оказалось, тоже нет.

Красота! =)

Только надо не идти, а уже бежать. О растущей роли БПЛА было известно лет 10-15 назад.

Так rm -rf это не команда архивации была… 0_0

Забавно, в каментах рукожопы смеются над рукожопами =)

Можно подумать ты сделал что-то лучше Нивы

Не уложишься ты в эти суммы, фантазёр, даже если сам будешь делать.

Загуглите «Хроника пикирующего суперджета.

О, а вот и заказушная статья всплыла. Источник твоих «знаний» ясен.
.

Sukhoi Superjet 100 вынужден был прервать полет из-за неисправности левого двигателя

Погугли и ты тоже, сколько раз прерывают полёт боинги и арбузы.
.
В общем, совет тот же: не сорви лаялку.

Опять врёшь. InterJet был оччень доволен Суржиками. И летают они не только у госкомпаний: Азимут, Якуты, Редвингз. Красные крылья вижу очень часто, когда бываю возле аэропорта.

Выгоднее гонять не заполненный до конца аэробус чем забитый под завязку сухой

Ты про здравый смысл слышал? Видимо, нет.
Ещё раз для тупых: не охрипни от лая.

Да, поэтому у Марса 163 л.с. и 450 Нм.

два корабля этому Капитану!

Собака лает — караван идёт. Все проблемы с Суржиком решаются, движки у них в полёте не отваливаются как у некоторых.
А ты смотри не охрипни от лая.

Во-первых, ты был пойман на откровенной лжи — имей яйца признать это. Суперджеты летают, это факт.
Во-вторых, использование бортов зависит от пассажиропотока: если пассажиров много, выпускают более вместительный А319 это выгоднее.

Он же гибрид, не?

Китайцы сперва вытеснят А и Б со своего, весьма немаленького рынка. А потом поставщики комплектухи будут поставлены перед фактом: или поставки в Китай, или кукиш с маслом и разорение.