Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Настолько «величие», что tmr стики кто угодно ставит, только не сони с коробоксом. Даже Вальве в новый геймпад их анонсировали. Можно на Али купить за 10$ набор и самому перепаять (а многие так и делают), но это лютый зашквар со стороны сони.
avatar
Бляха, я только четвёртую версию из Китая получил. 🤣
avatar
Просто на фото ноут увидел.
avatar
Так то в винде есть и поддержка ldac, помимо aptx, только с альтернативным драйвером. Стоит он вроде 8$. Проверял и на пк и на планшете surface. Ищите в поиске «Alternative A2DP Driver». Есть бесплатная неделя пользования и достаточно информации на редитте. А поскольку с ним не нужно лишним адаптером занимать один из всего лишь двух портов на планшете, то это точно лучший вариант.
avatar
Оно то да, но вот основатель этого стартапа думает иначе. 🤷 Пусть мучается.
avatar
Всё отлично кроме веса. Я думаю что даже взрослый мужчина немного прифигеет его подвешивать в вагоне — что уж говорить за женщину? Так что смысла в возне с разработкой складной рамы у карго-велосипеда, скорее всего, нет.
avatar
Вы контент производите и, скорее всего, не за «спасибо». Перекладывать это на потребителей — так себе поведение.
avatar
Вопрос в крепости корпуса при максимальном снижении веса. Пластик настолько не облегчить чтоб он в итоге не развалился просто в руке.
avatar
Как опция. На обычный вел его не поставить никак, а тут указали такую возможность — значит правый дропаут разъёмный.
avatar
Про шапку в самое сердечко. 😔 Ни одни уши нормально носить не могу с шапкой: их вдавливает так что либо ушной канал болит, либо наушник начинает звуководом упираться в ушной канал, сжимается амбушюра и звука вообще не слышно. Тут только самые тонкие наушники более-менее помогают да и то не всегда.
avatar
Были Райзер Тиамат (кажется) 5.1 с пятью или четырьмя излучателями в ухе. Были ещё Роккет_чего-то_там с такой же схемой. Что-то не пошла эта схема, а сам не пробовал. При построении виртуальной сцены учитываются особенности улавливания частот ухом и разница задержек при позиционировании. На коротких роликах источник звука чуть ли не до градуса вокруг своей головы можно локализовать — поищите звук пчелы или спичек на ютубе. Есть немало плагинов для DAW где самому можно вполне неплохо поиграться с этим. Другое дело что из производителей реализовывать это повсеместно, скорее всего хотят не только лишь все. Минимум 90% юзеров довольствуются бортовым звуком на мамке пк или бука и не отличат пердёж своей бабушки в ванной от нормального звучания. Тут про цап от того же фиио за 30$, который даже топовый аудиотракт в материнках ставит на колени и жёстко имеет, только заикнёшься, как тебя обязывают аудиофилом и гнобят. Я уже молчу про что-то вроде моего стека от Aune и зоопарк ушей и всё это стоимостью под 1200$ — просто люблю норм звук на пк. Так что ждать действительно качественного виртуального объёмного звука в наушниках в массах ещё долго не стоит. Хотя вроде у того же асуса вроде есть безумно дорогая (как для такого класса усстройств) гарнитура и там аж кипятком ссутся от неё.
avatar
Гуглите «бинауральный звук» и просвещайтесь. Вообще тема психоакустики очень интересна.
avatar
Сам по себе протектор мало что значит если сам компаунд люто скользкий. У меня есть просто звездатые сапоги Angulus, но подошва там просто «метал по льду» в плане скольжения. А есть армейские ботинки местного производства (не российского) — вообще не скользят. А Найки из статьи… «Конструкция адаптирована для городской среды»… Все эти «шипы» сотрутся за день ходьбы по асфальту. Сам имею пару Саломон Спидкросс (топовые кроссы для трейлового бега) и там не менее зубатая подошва: в лесу, по грунтовым склонам и в пыли бегать в них отлично и надёжно даже в полумарафоны, но по асфальту шипы стираются моментом.
avatar
В городском потоке все эти радары типа гармин вариа, маджене и прочие чуть более чем бесполезны. У тебя машины за спиной сплошным потоком. Да и на трассе та же фигня: радару пофиг машина прямо на тебя едет или в метре справа. А в шлеме, по идее, радар ещё более бесполезен — я часто оглядываюсь назад перед любыми манёврами на трассе и радар в шлеме будет сигнализировать всё подряд что по бокам у меня.
avatar
«Ковбой бибоп» ещё. Который онимэ. Фильм не смотрел.
avatar
Это не карго-вел. Скорость сколько сам выжмешь — это же ассист, а не мотор. Тем более по законам Европы он отключается от 25км/ч или чуть больше. Грузоподъёмность — килограмм сто минимум, а так обычно 130 вес райдера любой даже топовый карбоновый вел держит, если только там не какие-то кастомные сверхлайтовые детали типа руля от Шмольке или подседела с ограничением в 80 кг. Дальность — сказано же что почти пять часов непрерывной работы вытягивает акум, а это минимум 125 км, если брать по самому низкому порогу отключения асиста.
avatar
За эти деньги не телефон по блютус нужно подключать, а нормальный ЦАП по проводу чтоб «звучание было лучше и объёмности больше». А блютус сейчас много куда даже в проффесиональные студийные мониторы пихают. Но я за такие деньги лучше Adam мониторы возьму с ленточным вч твиттером и без свистоперделок в виде блютуса.
avatar
А зачем юсб 3.0? У меня был аудиоинтерфейс zoom uac 3 который именно юсб 3.0 шину использовал. Только для чего? Даже для дсд 512 и лучшего в мире джазового альбома Jazz at the Pawnshop в оцифровке весом в 20 гиг хватает с головой пропускной способности 2.0. 🤷‍♂️ И вы сравниваете тёплое с мокрым: акустика для музыки и акустика для кинотеатра — это совершенно разные вещи. Причём смотреть кино на стерео очень даже норм, а вот слушать музыку на 5.1 это уже извращение в большинстве случаев.
avatar
Это шепелявый пытался произнести имя древнеегипетской богини Бастет.
avatar
Прозрачная крышка опять массово будет отлетать через полгода?