В китайских клонах обычно старенькие и маломощные копии японских моторов. Для городских небольших авто этого достаточно, но для подобия Toyota Hilux будет явно мало. А если там и коробка не очень то дело швах и он только внешне пикап.
Так чего вы тут про Боинг сами упомянули. У них все отлично, очередь на года вперёд.
И еслиб они успевали всем делать глядиш Китаю не пришлось бы самим строить завод.
Да и хвастаться тут нечем, самолеты еще не сделали плюс надо провести испытания, а это не быстро. К тому времени все изменится может.
О, так вы не вкусе про версии гибрид. Там два мотора электро и бензиновый. Причем батареи две общим весом 500 кг.
Есть конечно чисто бензиновые но их ставить в конкуренцию таете уже нельзя.
Все эти танки 300 — 500 на уже успели разобрать до винтика и посмотреть чего там и как. В целом лучше обычного шиб потреба, но до ланкрузера еще далеко.
Минусом еще идет приличный вес и пожароопасные аккумуляторы. Ну и на вторичке будет сложно продать, так как там столько электрики и проводов в открытом виде что через пару лет замучаешься искать неисправности.
Ну и по запчастям даже сейчас проблемы будут серьёзные.
Посмотрите на Ютубе все эти танки уже разбирали до винтика. Как минимум ланкрузер явно лучше будет. Плюс при аварии в танке могут загореться батареи и будет вам кремация. И да что заявляли китайцы оказалось обманом там опасные батареи стоят.
Если нечитали фантастики то конечно вам сложно представить. Но большинство идей фантастов с развитием технологий сбываются.
К примеру эти очки первый шаг к виртуальной реальности, обучению, играм и тд.
Для нынешних технологий это очень продвинутый девайс за адекватные деньги. Может и можно чутка уменьшить но цена вырастет в разы а он и так стоит немало.
Или вы думали телефоны тоже сразу удобными и маленькими были.
Неразу не видел рикшу новьем. Но ониж откуда то берутся и все же у меня сомнения что те кто на них ездят смогут себе позволить такой трансформер, особенно электро.
И еслиб они успевали всем делать глядиш Китаю не пришлось бы самим строить завод.
Да и хвастаться тут нечем, самолеты еще не сделали плюс надо провести испытания, а это не быстро. К тому времени все изменится может.
Есть конечно чисто бензиновые но их ставить в конкуренцию таете уже нельзя.
Минусом еще идет приличный вес и пожароопасные аккумуляторы. Ну и на вторичке будет сложно продать, так как там столько электрики и проводов в открытом виде что через пару лет замучаешься искать неисправности.
Ну и по запчастям даже сейчас проблемы будут серьёзные.
К примеру эти очки первый шаг к виртуальной реальности, обучению, играм и тд.
Или вы думали телефоны тоже сразу удобными и маленькими были.