Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вы китаец? Только им это сейчас на пользу как и большинство российских санкций.
avatar
Короче все что не делается все в плюс Китаю. Я уже начинаю подозревать что все санкции продвигают они.
А ведь надо искать виновника всегда там кому это выгодно.
А больше всего с этих санкций поимел Китай.
avatar
У меня из таких приложений только клиент банк и то могу обойтись. Так как все на компе. У большинства пенсионеров даже клинт банка нету.
Так что вы переоцениваете значение этих программ. Как и то что считаете владельцев айфонов чем-то отличающимисе от других. Люди скорее откажутся от этих программ чем отайфонов. Даже чиновники которым запретили по два носят или забили на запрет.
avatar
Не пишите ерунды если не знаете, в России так же уничтожают и продукты и другие материальные ценности если признаны контрафактом.
Просто не озвучивают это что бы бедное население не возмущались.
avatar
Слышал они еще пробовали б.У автоматы покупать и ставить, но видно дело не пошло ну или так же закончились. Ну или эти б.У оказались вдруг новой заначкой :)
avatar
Слишком длинное название недочитал :)
avatar
А что за настройки были у телефона почему такие размытые симки. У меня старенький р30 лучше снимает, а топовый Самсунг гораздо круче моего я сравнивал.
avatar
Таета в плюсе и на подъёме на данный момент.
Но главная разница в том, что убыточные производства за свой счет годами не кто не содержит. Так что если было все плохо просто обанкротились как многие известные фирмы по миру. Вон Вольво же не тянули зауши, а просто продали китайцам. Хотя авто очень хорош был.
avatar
? Нету там нечего, плюс не тот сайт на который стоит ссылаться в качестве доказательств.
avatar
В прошлом году убытков не было потому что их списали :) Интересная у них логика.
avatar
Для России выгоднее тогда уж китайца купить. Зачем посредники.
avatar
Только они все равно умудряются собирать авто гораздо хуже чем французы. Причем это настолько что даже у нас их шлак не зашёл.
avatar
Emgrand и Solaris не надо сравнивать, это разные классы.
И да, Эмгранд одно время у нас пытались таксисты покупать, но не пошло видно надежности не хватает. Хотя она гораздо комфортнее.
А Джили в каршеренге как вы написали именно из за того что выбора то нет так что пример плохой.
avatar
Как бы такая мультемидийная панель от дороги не отвлекала.
avatar
Хрень какая то. У меня такое впечатление что китайцы со своим копированием чужого разучились сами что то придумывать.
avatar
Все самолёты в лизинг покупаются. И для Индии это не много. Тем-более на их очередь на года вперёд расписана. Так что это растянется надолго.
avatar
Денег нет даже на Китай, чего тут еще про таету фантазировать.
avatar
К сожалению такой вкус большинства россиян. Сам замучался такое уродство рисовать по дизайн заказам.
Ну колхозноватый вкус у людей из стран снг, особенно у тех кто быстро поднялся в 90х.
avatar
Прям намек такой жирный, кто себе это сможет позволить и откуда люди вышли с таким вкусом. Причем я не обвиняю дизайнеров они то какраз на покупателя делали.
avatar
Не может в таком количестве. Это вам не государство закупает, а частники выбирают наиболее рентабельные авто. А единицы конечно могут быть любыми авто но это не показатель.
И не питайте иллюзий Джили конечно взяли многое от Вольво, но стоит она значительно дешевле так что экономия есть.