DimaM

Синхротрон для этого совсем не приспособлен…

На 30х9 с каденсом 120 получится ;).
Для длительного кручения с 55 км/ч этот велик явно не предназначен (и вообще непонятно, для чего предназначен: комбинация рамы, вилки и колес (и багажника!) выглядит совершенно несочетаемой).

Насколько я знаю, длина волны там заметно меньше. Порядка на два.

Я страшное скажу: сейчас запросто можно найти одноподвесный велик вообще без батарейки и двигателя за те же деньги или дороже.

Звездочка с виду 28-30Т. Если мелкая сзади 10Т или 9Т, то километров до 50-55 в час можно раскрутить.

Роторы 160 мм, судя по картинке. Не для крутых спусков ;).
29 колеса не так неудобны, как 26 кило.

Все в Дубайск?

Toyota Wildlander от GAC

Шутки про китайский Адидас уже не шутки.

нейтральная частица, не взаимодействующая с сильной средой

По-русски будет «не участвующая в сильном взаимодействии».

Если уж старорежимный стиль попёр, во Франции надо шкалу Реомюра.

Наоборот: без замедления нужно высокое обогащение. Процентов до 20 минимум.

в стране и на целом континенте

Будто на том континенте множество стран…

Натрий обычно в быстрых реактора используется. С низким обогащением никак не сочетается.

А казино уже построили?

Они таки сделали кнопку «Шыдевр»!

Конкретно из него нельзя.

Lada Azachem.

Так-то килограмм силы на квадратный сантиметр по-русски зовется технической атмосферой или баром. Иногда коротко (и не совсем точно) просто атмосферой.
Тогда и мощность нужно выражать в килограммометрах в секунду, раз уж на старорежимный стиль решили переходить.

А эти 96% владельцев рассматривают следующий электромобиль с субсидиями или без?