Жду ни дождусь, когда уже поставят планшеты вместо руля, зеркал заднего вида, педалей. Да чего уж там, лобовое и воздуховоды пусть тоже будут из планшетов
Да ничё с ними, живы. Просто теперь каждая повесившаяся на складе коленвалов мышь будет вызывать расследование, затягивать сроки в цепочках поставок и удорожать продукцию где-то на 10%…
Доля китайских автомобилей в России в январе сократилась до 54%, снизившись на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Судя по тексту, 6% китайских авто безвозвратно «выпилились», были разными способами уничтожены, при этом китайских авто во владении было более 54%… Что абсолютно не так. Если бы было написано «Из общего количества проданных новых автомобилей доля китайских...» и далее по тексту и буков было бы больше и смысл имело бы
Если вам нужна — то пусть будет доп-опция, воткнёте в разъём экран и катайтесь на здоровье. Звонки? BT в ухе прекрасно справляется, а мелодия, заранее настроенная, сообщит кто звонил. Камера сзади? достаточно и габаритов + обзор, куда ехать, мелкие камешки нечего рассматривать. Большая часть этих экранов не настраиваемая в смысле положения, а иногда даже повёрнута так, чтобы экран видел только водитель (хотя ему нужно на дорогу смотреть, а не в экран пялиться). Экран — это индивидуальное предпочтение, а платить почему-то должны все
Если будут отдельные марки на алюминии, то вопросов нет, «на здоровье». Но если перейдут ТОЛЬКО на алюминий, то позволить авто себе смогут только те, кто «в теме, у кормушки, при деньгах, при власти» и т.п. Тут уже речь будет идти не об экономике, а о феодализме с элементами рабства, будут правящая верхушка, у которой будет все ресурсы, технологии и средства производства, и неприкаянные, которые будут давиться за стаканчик коктейля и мороженое, а об остальном и не помышлять, тупо выживать. Мир к этому интенсивно готовят. Смотреть «Время», «Игру в кальмара», «Голодные игры» с Сойками-Пересмешницами, «Дивиргентов» и прочая…
Краш-тест — это как серьёзное дтп, а вот просто небольшой боковой удар, после которого возможно выправить и усилить конструкцию из стали, в алюминии будет приводить к смятиям и трещинам с потерей жёсткости. Может быть литьё будут делать из дюраля броневого, но это всё-равно дорого и концентрирует производство, ремонт и деньги клиентов в одних руках
К предыдущим ответам добавлю, что авто есть система, и любая внешняя нагрузка передается почти на все элементы системы, и в данном случае слабым звеном будет алюминий, который сломается там, где сталь будет держать
Это будет хуже переваренных франкенштейнов, потому что алюминий очень быстро окисляется, а его оксид засоряет металл и снижает и без того слабую конструкционную прочность. И стоить будет, как самолёт
Дорого — потому что даже штампы для стальных авто не дешёвые, потому что алюминий дороже стали, раза в три-четыре, потому как алюминий получают электролизом глинозёма (который тоже ещё надо получить), конструкционная прочность слабая. Одноразово — потому что слабее конструкционная прочность, любое дтп может стать последним, а значит — смена авто, потому что вытягивать поломанное, заваривать и прочее никто не будет, тотал. Неэкологично — любое дтп станет последним, а значит — смена авто и значит, понадобится ещё алюминий. Неэкологично — производство алюминия связано с высоким потреблением электроэнергии, плавка происходит под флюсами, а вторичная переработка — под флюсами-солями, для поглощения Al2O3, засол почв и всё такое. Запасы бокситов (руды для алюминия) меньше, чем железной руды. Всё это имеет целью облегчить авто для большего запаса хода батарей, не дать разориться алюминиевым комбинатам, сужение количества игроков на рынке (бокситы в РФ слабенькие, когда-то для переработки возили костариканские, сейчас будут гвинейские), новые маркетинговые вершины, головная боль страховых компаний и владельцев, которые не смогут на них отъездить 10-15 лет без дтп, и «рост экономики» вслед за ростом цены…
— Будут, будут…
Судя по тексту, 6% китайских авто безвозвратно «выпилились», были разными способами уничтожены, при этом китайских авто во владении было более 54%… Что абсолютно не так. Если бы было написано «Из общего количества проданных новых автомобилей доля китайских...» и далее по тексту и буков было бы больше и смысл имело бы