Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Речь идёт о гибридах. Т.е. бензиновый движок есть по-любому. Вопрос только в том, чтобы при небольших дополнительных тратах иметь возможгность проезжать на электротяге немного дальше. Грубо говоря, чтобы можно было по дороге домой ещё заехать в магазин.
Нормальный преобразователь даёт кпд около 96% А хорошо рассчитанный (у Тойоты хватит на это средств) вполне сможет достичь 97-98%
Кроме того, как правильно указали, первая батарея не нужна. Сейчас они просто тестируют и потому поставили аккумулятор в багажник. А так — просто заряжается сразу основная.
Одновременно не могут. Это же не пирожки печь.
Следующее поколение может начаться примерно когда закончивается разработка предыдущего с учётом новых идей, появившихся на этапе разработки.
Но здесь речь о другом — в какое время анонсировать новое поколение. Это вопрос не разработки, а более грамотного маркетинга.
С точки зрения стоимости акций они сейчас сделали очень хороший шаг. После квартального отчёта стоимость акций припала, а тут Google объявила о том, что будет использовать их Эпики 2. И акции поднялись на 16%. Поэтому сейчас им стоило бы подождать немного с крупными анонсами.
Но это, понятно, моё личное мнение, как очень мелкого акционера компании :)
Зря они так быстро объявляют о новых архитектурах. Intel в своё время умнее делал: разрабатывал что-то новое втихаря, а как только AMD пытался догнать, через несколько дней после анонса новостей. выдавал что-то новенькое и опять уходил в отрыв.
Маркетёры у интела явно более сильные :-)
Кроме того, как правильно указали, первая батарея не нужна. Сейчас они просто тестируют и потому поставили аккумулятор в багажник. А так — просто заряжается сразу основная.
Следующее поколение может начаться примерно когда закончивается разработка предыдущего с учётом новых идей, появившихся на этапе разработки.
Но здесь речь о другом — в какое время анонсировать новое поколение. Это вопрос не разработки, а более грамотного маркетинга.
Но это, понятно, моё личное мнение, как очень мелкого акционера компании :)
Маркетёры у интела явно более сильные :-)
facebook/whatsapp, twitter. instagramm, telegram… Мало ли в Бразилии дон Педров :)