Chudik

В принципе, ничто не должно помешать сделать с нормальным экраном. Но корпус придётся менять.

Amazing!!!

Никогда такого не было и вот опять!

Только у него все первые взрывались.

Осталось только свистоперделки навесить.

Мёртвое умереть не может.

Не будет. Судя по регуляным новостям с АвтоВАЗа, так и останется в единственном экхемпляре.

Очевидно, исходя из среднестатистического расхода кВт на км,

Третий пункт по поводу замороженных строек особенно хорош для освоения бюджета.

Поправочка: Успеют освоить бюджет на проектирование до 2030 года.
Проект по уничтожению хим оружия не даст соврать.

48 лет — не причина увольнения по возрасту.

Как только Техас и Аризона войдут в состав СНГ.

Кстати, первые видео факапов Кибертраков в снегу были именно из Калифорнии 😁

Это не кризис. Это автотаз.

И правильно! Верной дорогой идёте, товарищи!

«почему переднеприводный PHEV не предлагается в США.»
А зачем?
«полный привод не нужен (например, Калифорния), такой вариант мог бы стать популярным»
Какое странное представление. В Калифорнии, между прочим, есть горнолыжные курорты, куда зимой лучше ехать на AWD/4WD. Причём, как в северной, так и в южной Калифорнии.
Да и в летнее время при поезздке на необорудованный кемпинг лучше иметь полный привод. В соседние штаты обычно надо ехать через перевалы. Летом, понятно, можно на чём угодно. А зимой лучше всё-таки с полным приводом. Но зимние поездки на лыжах — основное.

Все 5 отгрузили?

Это всё, что вы хотели знать о роботизации автотаза.

Поднять утиль сбор же.

Лазеры и узконаправленное мощное радиоизлучение греют атмосферу локально — в пределах луча. Так что нет, не будем.