Chudik

48 лет — не причина увольнения по возрасту.

Как только Техас и Аризона войдут в состав СНГ.

Кстати, первые видео факапов Кибертраков в снегу были именно из Калифорнии 😁

Это не кризис. Это автотаз.

И правильно! Верной дорогой идёте, товарищи!

«почему переднеприводный PHEV не предлагается в США.»
А зачем?
«полный привод не нужен (например, Калифорния), такой вариант мог бы стать популярным»
Какое странное представление. В Калифорнии, между прочим, есть горнолыжные курорты, куда зимой лучше ехать на AWD/4WD. Причём, как в северной, так и в южной Калифорнии.
Да и в летнее время при поезздке на необорудованный кемпинг лучше иметь полный привод. В соседние штаты обычно надо ехать через перевалы. Летом, понятно, можно на чём угодно. А зимой лучше всё-таки с полным приводом. Но зимние поездки на лыжах — основное.

Все 5 отгрузили?

Это всё, что вы хотели знать о роботизации автотаза.

Поднять утиль сбор же.

Лазеры и узконаправленное мощное радиоизлучение греют атмосферу локально — в пределах луча. Так что нет, не будем.

Ниссану мало провалов, закрытия целых отделений, увольнений кучи работников? Решили поддать жару этому процессу?

Скорее похоже на выталкивание с рынка других производителей.

Конечно, лучше не попадать.
КПД явно ниже паровоза, но количество получаемой от светила энергии вполне это компенсирует.

Похоже, это единственная положительная новость об Искре.

Причём со «спортивной» раскраской и другими колёсами.
Что себе это отражение позволяет?!!!

В 2022 году регистрации грузовиков Sitrak составили 3771 единиц. В 2023 году на учет поставили 23 819 машин, в 2024 году — 18 441 машину, в текущем году — 3248 машин.
Т.е.после всплеска 2023 года количество новых машин пошло на убыль. Судя по тенденции в этом году должно быть около 15тыс машин. Или меньше.
Сдаётся мне, что проблемы запчастей для китайцев может свести их временное доминирование на нет.

«Sitrak обходит КамАЗ по рыночной доле почти в 2 раза»
Для тех, кто в танке, повторяю:
«Причем Sitrak по рыночной доле обходит КамАЗ почти в два раза»

О чём задумался мой трёхпалый друг? О том, как Тестовые ячейки батареи уже применяются в миллионах устройств по всему миру, от смартфонов до электромобилей и систем хранения энергии для ИИ.?

Шёл третий год запуска Лады Искры…

«беспилотные миссии на Марс уже в 2026 году, а пилотируемые — к 2029 году.»
— И Вы говорите.