Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
У меня только один вопрос: А на хрена?!!!
avatar
Ну, нормально. ВС РФ уже знает, как с этим добром работать.
avatar
Имхо, пока гибриды не начнут выпускать по цене обычных машин с ДВС, особого успеха не будет. Хотя бы обычные HEV. С некоторой доплатой за PHEV.
avatar
Ну, насчёт распила не надо забывать, что Маск в первую очередь вкладывает в Starship свои деньги, а не бюджетные.
А вот насчёт тупиковости попыток связать почти 3 дюжины движков в одно место согласен.
avatar
Вспоминаем СССР. Научная составляющая ого-го какая. А денег не было.
Проецируем: SpaceX полностью частная компания, финансируемая самим Маском + прибыли от оплаты запусков. Если Маск уйдёт компания сможет только запускать спутники да возить астронавтов на МКС. Марсианская программа закончится. А вместе с ней разорятся сотни подрядчиков, уничтожение тысяч рабочих мест.
У NASA вряд ли найдётся достаточно денег для того, чтобы принять обратно тот персонал, которого они в своё время отправили в SpaceX, к тому же ещё и возросший. И это на фоне урезанного недавно бюджета NASA.
avatar
RAV4 первого поколения стал напоминать. Тоже уродцем был.
avatar
Чего теперь только с помощью ИИ не надизайнить.
avatar
А где оно должно освешаться? В новостной ленте автокосмического сайта iXBT.com? Так спецов в области авиамоторостроения здесь не так много.
А те, кого это касается, наверняка знают.
avatar
об этом и речь.
avatar
Прикольно турбовинтовой движок смотрится на ЯК-40 😁
avatar
Это же Соколову, как серпом по чреслам.
avatar
Что такое «нейромесеть»?
avatar
Боюсь себе представить время, когда она будет для всех.
avatar
У кого-то большой опыт общения с крысами?
avatar
Как ты себе представляешь вращение этого монстра? ;-)
avatar
Не забывай про длительность полёта туда и обратно.
avatar
Жить смогут, если захотят. А вот вернуться на Землю после пары лет нахождения там уже вряд ли.
avatar
Какой Вы неприятный человек.😁
avatar
Какой модуль? И почему модуль получила?
avatar
Соколов же сказал, что стране не надо так много автомобилей, сколько может производить АвтоВАЗ. Вот и ограничивает выпуск.