Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
хендбук, дедлайн… Блин...
Но сама идея неплохая. Закинул к себе в закладки, может Питон попробую пройти.
Длинными зимними вечерами… :)
avatar
Для микроконтроллеров 7нм и не нужны. Тот же ST только недавно перешёл на 90нм. И китайцы сдулись, клоны новых МК уже «не шмогла»
avatar
У Микрона интересовались?
avatar
Железки, это хорошо. Будут ли для них средства разработки, аналогичные тем, что есть у ST или хотя бы TI?
Ну и цена чипов интересна. А то отечественный «аналог» какого-то недорогого STM32 стоит примерно в 20 раз больше. Не говорю уж про отладочные платы.
avatar
А уменьшить свою маржу отечественные производители не пробовали?
avatar
Да любые гибриды от тойоты хороши. От Хонды — зависит от конкретной модели.
Сейчас вот ещё гибридные Hyundai стали с ними конкурировать.
avatar
Я лет 15 назад выложил ролик, снятый с кассеты VHS, выпущенной ещё гораздо раньше. Обучаловка первым шагам на горных лыжах. Мне помогло, и куча народу признали то видео лучшим из всего, что опубликовано про теме на трубе. Причем выкладывал без монетизации. Удалили, типа по заявлению автора, и дали страйк.
avatar
Ну да, чтобы тот же рис продавать в 10 раз дороже. Just business…
avatar
Чисто городской автомобильчик. 4 ведущих только потому, что 0.66л (скоро дойдёт до объёма бутылки пива, а там и до банки недалеко) ДВСик будет крутить передние колёсики, а электрический — задние. Зато гордая лейба — AWD.
avatar
Правильный маркетинг никто не отменял :)
А тут нужно не только сам проц адекватно эмулировать, но и видеосистему, причём с нормальными скоростями.
Впрочем, у меня свои игрушки — битвы и стрелялки на экране не особо интересны :-)
avatar
Ни интел, ни AMD не продают свои FPGA. Может действительно купаются в них, как дядюшка Скрудж?
avatar
Скорее научилась эмулировать процессорные чипы на х86
avatar
в условиях высокогорья двигателю не становится плохо от недостатка кислорода
Ага, он просто перестаёт тянуть.
Турбирование помогает, но на 6км высоте, тоже могут быть проблемки со сжиганием топлива.
У электромобиля на этой высоте другие проблемы — заряжаться не от чего. Кроме солнца. Но придётся стоять заряжаться с неделю, если не больше.
avatar
Скока, скока. Всё элементарно — в России будет 1.39 млн.
avatar
Если хорошо подумать, то они должны были взорваться и в космосе. Так что, скорее всего это лишь легенда.
avatar
Не настолько много, чтобы они были по адекватным ценам.
avatar
Некоторое время назад писали, что уволит 75% работников. Потом, что нет, 75% не будет. Действительно не будет — всего лишь половину.
Добрейшей души человек, а ведь мог бы и полоснуть…
avatar
А как насчёт динамической защиты? :-)
avatar
Все новости о мониторинге каждого отдельного летапа будете оформлять в виде отдельной заметки? :-)
avatar
Чушь какая. ML (machine learning), используемое для непрерывного мониторинга механических конструкций — это сейчас самое горячее направление развития электроники. Позволяет гораздо более качественно обслуживать технику не просто на основании расчётов и опыта (зачастую трагического), но и с учётом данных такого постоянного мониторинга.
Была бы такая новость от Боинга, Эйрбаса, Маска — писались бы кипятком, говоря, что вот какие молодцы.