Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Chudik
Начинающий автор
Chudik
Рейтинг
+1074.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Теперь, когда этот завод стал госсобственностью, наиболее логичным шагом является передача этой производственной площадки Обуховскому государственному заводу для выпуска e-Neva. Очень надеюсь именно на такой шаг, а не пойти по следам Москвича.
А если серьёзно — больной пацан стал, типа, самостоятельным, вылезжи из-под родительской опеки и тут же огрёб по самое некуда.
Будущий клиент Евгения Пригожина?
https://www.caranddriver.com/honda/passport
У меня та же Акура примерно столько же кушала при меньшей мощности и без рамы. Даже чутка больше. Причём 91 бензин ( что-то около АИ-98), а для этой хонды достаточно 87 (АИ-92)
У меня в своё время Isuzu Rodeo была. То же, только в профиль. Но тогда движки больше кушали.
Для обоих Horsepower: 176 hp
Venza: MPG: Up to 40 city / 37 highway
Camry: MPG: Up to 51 city / 53 highway
Это разница явно не поллитра на 100 км.
Да и езжу не с 1.4л, а с нормальным 2л движком.
И на BMW AMS с то ли 400, то ли 450лс приятель дал покататься за рулём. С МКПП — вот это было реально шикарно. :-) Приятель только говорил, что я слишком медленно разгоняюсь. Не так далеко, как он, со светофора уходил от остальных. :D Слишком рано на повышенную передачу уходил.
Собственно, и свой опыт езды на таком движке. Вон, чуть ниже описал.
Мой первый столб меня уже больше лет 30 ждёт.
А Джетта это чуть меньше, чем Октавия. Про кроссоверы и речи нет.