Да, вот это меня больше всего забавляет: адепты секты Святой Углеводородицы во всю обсирают Маска, в то время как погибель идет из Китая, где в 2024 больше половины продаж пришлось на электрички и плагины.
Я думаю дело в том, что если лет 50 назад богатые (те, что могу купить Rolls-Royce) были в-основноим «старые» деньги, а сегодня с бумом в IT, медицине, фармакологии и так далее возраст богатеев заметно понизился, а за рулем Phanton или Ghost он будет смортеться водителем. А вот на Spectre…
Китайские потребители все реже тратят деньги на предметы роскоши из-за замедления экономического роста из-за кризиса на рынке недвижимости в стране, как отмечает Reuters.
Ну раз есть «родная» приборка, значит сама Тесла понимает, что есть люди которые хотят ее видеть там, где она должна быть. Вопрос ведь как ставился — чем это лучше? Так вот — лучше тем, что у нее приборка там, где должна быть.
Не поймите меня неправильно. Я очень уважаю ИлонРивыча уже за то, что он первым доказал, что электромобили могут быть прибыльным бизнесом, и уже в среднесрочной перспективе (спасибо и китайцам — в 2024 50% авто в Китае либо чистые электрички, либо плагины) это пообломает зубы фашистским петрократиям; я кстати согласен, что Model 3 — отличная машина для своей цены, но… я консерватор, мне подавай приборку там, где одна должна быть :)
Ну вот видите — 226, а не 100. Нет — и на ста лошадях можно ездить (у папиной «копейки» 21011 вовобще 62 было) и питаться макарошками — но мне больше 300 и стэйки нравятся. А на ста с макарошками пусть нищеброды или зеленые.
Тем более, что мясо я не жарю, а в духовке на бройле запекаю :))
Мдя… где-то читал, что многие производители уже поняли, что повальное отачскринивание не нравится покупателям, и начали обратно кнопки возвращать — а до Мазды сей тренд, похоже, еще не дошел. Ну хотя-бы «приборка» на месте — и то хлеб.
У меня с 10 сек никаких проблем нет ни с обгонами, ни с выездом.
У меня тоже когда 100 лошадок было не было. Сейчас 300+, и это намного удобнее, сто (в Мексике в отпуске берем — у них неделя рента авто стоит столько же, сколько такси из аэропорта и обратно) кажется телегой.
Божественная БМВ BMW 116d разгоняется по паспорту всего за 10,8с
И что? В горах Афгана на ослах ездят, кто-то макарошками питается — а я езжу на автомобиле, и кушать люблю стэйки.
рублемдолларом.Не поймите меня неправильно. Я очень уважаю ИлонРивыча уже за то, что он первым доказал, что электромобили могут быть прибыльным бизнесом, и уже в среднесрочной перспективе (спасибо и китайцам — в 2024 50% авто в Китае либо чистые электрички, либо плагины) это пообломает зубы фашистским петрократиям; я кстати согласен, что Model 3 — отличная машина для своей цены, но… я консерватор, мне подавай приборку там, где одна должна быть :)
Тем более, что мясо я не жарю, а в духовке на бройле запекаю :))
И что? В горах Афгана на ослах ездят, кто-то макарошками питается — а я езжу на автомобиле, и кушать люблю стэйки.