Ты знаешь, я собирался было написать длинный пост, даже уже написал, а потом понял, что твой ответ — сам по себе masterpiece (даже не знаю, как это правильно сказать по-русски): российский патриот (а ты ж себя таким считаешь — вон, какелом меня обозвал!) хвастается китайским авто. Занавес!
У обычных гибридов электромотор помогает «поддать» мощи (момента), когда она нужна — а тут увеличивает запас хода. Видимо, госдума таки приняла те самые новые законы физики :)))
Понимаешь какая штука, нищеброд… твой максимум — папина шоха, поэтому на людей, способных заработать себе на машину тебе наплевать. А вот для тех, кто может, ситуация такая: 35% продажной цены — себестоимость в Китае, 40% — налоги, 14% — доставка, 11% — прибыль дилера и дистрибьютера: https://iz.ru/1827006/2025-01-23/dilery-obiasnili-raznitcu-v-tcene-avtomobilia-v-kitae-i-rossii
Никогда вот не думал, что анекдот про "… а веревку свою приносить, или партком выдаст" — это вовсе не анекдот, что ты только что доказал. С другой стороны — а что с нищеброда возьмешь?
Вот они и отказались. Хотя своими глазами видел его как-то в аэропорту Канкуна (CUN). Правда, как потом узнал, летали они только по Мексике, в Штаты InterJet гонял исключительно Эйрбасы.
Никогда вот не думал, что анекдот про "… а веревку свою приносить, или партком выдаст" — это вовсе не анекдот, что ты только что доказал. С другой стороны — а что с нищеброда возьмешь?
Удобные, блин, рейсы были…