Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Когда же самолет с новыми модулями пытаются впихнуть тот же ряд и скрыть масштабы изменений. Это уже совсем другое.
Тем более когда это делается изначально для экономии, ведь сертифицировать модернизированную модель, на базе уже летающий, это совсем не то же самое что сертифицировать новый самолет.
Когда самолет вытолкали в обход процедур, лишь бы выйти быстрее на рынок, то я бы такой поделке не доверял. Ну потом проделали костыль багу, который схватили на продакшн, где гарантии, что он единственный? Если менеджеры решили срезать тестирование в угоду срокам и выставить как конкурентное преимущество отсутствие требований по переподготовке пилотов, то это очень яркий флаг, что проект зашёл не туда.
Глобализация экономик выгодня для всех участников и позволяет в конечном итоге производить больше товаров, используя меньше ресурсов.
Спасибо, не агрессоры без каши в голове.