Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я уже писал выше, что АЭС сама по себе не существует, вокруг нее выстраивается крупный промышленный кластер с инвестициями на десятилетия. У большинства комментаторов здесь, понятие планирования на уровне пользователя конторы проката самокатов — никаких знаний об экономических связях и развитии экономики.
avatar
Швейцарские совладельца потоков сейчас весьма уверенно выдавливают деньги из страховых компаний за утерю собственности. Причем, страховщики, такие, совсем буржуинские, и не выплатить не могут, т.к. страховой бизнес такого уровня строится на доверии и хорошем юридическом сопровождении.
Вообще, под лежачий камень вода не течет, что за истерика, все плохо, нас кинут, давайте ничего делать не будем?
avatar
Роскосмос не занимается строительством и эксплуатацией АЭС.
По факту вопроса, я писал развернутый ответ прошлый раз, когда писали про эту АЭС и толпа белок истеричек бегала и орала, что всё пропало. Ответ простой — такие объекты строятся не сами по себе, а в месте высокой промышленной активности, под АЭС строятся и кредитуются большие предприятия и вкладываются огромные деньги, значительно больше, чем на саму АЭС, так что «закрыть АЭС» это поставить га рога огромный кусок промышленности и банковского сектора.
Не нужно плодить сущностей сверх необходимого и придумывать какие-то абсурдные условия, как всё станет плохо.
avatar
ЗАЭС находится под техническим управлением Росатома, юридических подробностей кто является владельцем я не знаю.
avatar
Может хватит эту чушь из статьи в статью писать? Росатом с момента пуска станции будет зарабатывать деньги, на станции будут работать российские специалисты, ключевое оборудование будет обслуживаться росатомом.
avatar
Тебе без иностранного жизнь не мила?
avatar
В статье написано про биометрию, но можно пальбы отрубить
avatar
Домой, на Родину
avatar
Нужно не маяться дурью, придумывая себе разные сравнения, у кого ракета толще, а стартовый стол меньше.
avatar
А потом что? Не расстрел же на месте… Доставят в участок, проверят ещё раз и отпустят.
avatar
Так сложились обстоятельства. Что теперь делать, фсе пропало?
avatar
Ну как так можно палиться?
Было 8 запусков «Ангары» в разных конфигурациях, 5, 6 и 8-й были с нагрузкой — спутниками, 7-й был частично испытательный, вывел тестовую нагрузку и мелкий спутник.
И это, отучаемся говорить за всех.
avatar
А где неразумность?
avatar
Не, не хорошо, тоже тупая привычка. Нужно от них избавляться, а не оправдывать.
Хотя, где и кому я это пишу…
avatar
Можно поаплодировать Маску. Но что за привычка надрачивать «а у соседа всё равно ракета толще»?
avatar
Господи, какой же ты унылый.
С космодрома Восточный было 17 запусков, первый — с задержкой на сутки, далее пуск успешен. B 2017 на орбиту не вышел ракета-носитель Союз-2.1б/Фрегат со спутником «Метеор-М № 2-1» из за ошибки в алгоритме управления разгонного блока, какое отношение это имеет к космодрому?
Остальные 15 прошли штатно, где это дурацкое ВСЕГДА?
avatar
Кто сказал, что это по российским дорогам? Сам катался регулярно на этой маршрутке из Клайпеды в Вильнюс и обратно пассажиром.
Средняя скорость за 100 км, выезд в 4.30 утра, в 8.30 на месте, сброс пассажиров на вокзале, заправиться, отдохнуть, в 10 пассажиры на борт, к 14.00 на месте, сброс пассажиров, смена водятла. В 16.00 еще одна ходка туда обратно.
ТО проходили на своём же семейном автосервисе.
avatar
Четыре ходки по 350 км ежедневно. Ну там неделя в год на обслугу бусиков.
avatar
Отучаемся говорить за всех.
avatar
Это уже реальность. Пробег пять лет и продажа на вторичку, а там уже как повезет новому хозяину и насколько у него есть ресурсы на поддержание в рабочем состоянии.