Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
вы что-то путаете. никакого обеспечения на года пока нет, многие запуски будут ULA. пока есть контракт на 4 доставки спейсов, 1 ULA. при этом могут быть и парные пуски. далее должен работать новый носитель EELV, из конкруса которого спейсы выбыли по собственному желанию
вы просто не понимаете арабский менталитет. он весь построен на понтах и потому для описания их поведения используется соответствующая лексика с закидонами. а вам надо отучиться поучать людей
есть отдельная насовская статья о сравнительной оценке стоимости доставки грузов
из нее можно узнать, что:
1) не существует никакой достоверной оценки потребного количества грузов на МКС
2) один полет шаттла стоил 450 млн, но вот 4 млрд постоянных эксплуатационных расходов ломали всю малину — смысл у шаттла получался при 8 полетов в год, что считалось не нужным
Маск и Брэнсон(именно так, а не Бронсон) начали примерно одновременно, у Маска система в коммерческой эксплуатации, а у Бренсона хрен пойми что и зачем и как. Но крут почему-то Брэнсон
когда факт будет доказан — ее посадят в тюрьму. так работает судебная система — при подозрении в совершении тяжкого преступления — сначала задерживают, потом доказывают факт — в суде.
из нее можно узнать, что:
1) не существует никакой достоверной оценки потребного количества грузов на МКС
2) один полет шаттла стоил 450 млн, но вот 4 млрд постоянных эксплуатационных расходов ломали всю малину — смысл у шаттла получался при 8 полетов в год, что считалось не нужным
на Crew Dragon и Starliner НАСА выделяло деньги, обычно половину от стоимости разработки