Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Если все в пределах заведенных нормативов, то это никак не должно влиять ни на стабильность сети, ни на ваши приборы.» — тут есть нюанс: среднее поквартирное потребление. Вся общедомовая сеть на него рассчитана. Если майнер один, хрен с ним. Но если, как тут предлагают, займется еще кто-то, то плохо станет всем. От нескольких майнеров будет реальный перегруз, особенно если не повезет и все они на одной фазе окажутся.
Подсказать, что дальше с ними, весь дом, больно делать будет? :-)
«Но если майнит без регистрации предпринимательства — уголовка.
Почему? » — потому, что по закону, работа (в том числе и твоего имущества), как превращение труда в лично твое бабло, требует регистрации, вариантов полно. От самозанятых, ИП, до ООО и ЗАО. Просто, когда ты нанимаешься, все платит за тебя работодатель. Даже торговля на рынке, требует оформления документов.
Что, в школе этому не учат? Это же азы.
Да. Специально для «мамкиных майнеров» :-) — Если сумма заработанного за год невелика, наказания и штрафов не будет. Не дрейфь.
Но если поймают на серьезном майнинге, (за пределами бытовых 15 киловатт) — жди проблем: впишут в доход все скачки битка, без разбору. Тема горячая, «все грехи» впишут и засадят. Чтоб другим неповадно было.
--
Кто-то же, должен быть виноват, за проблемы недоразвития сетей. И конечно, это будут не директора этих сетей :-)
«Если у них подстанция не тянет — мои то какие проблемы?» — это реально проблема, в том числе и твоя: 180 вольт, из розетки, не хочешь? А регулярные многочасовые полные отключения света, от перегрузки, не хочешь?
--
Энергетики рассчитывают нагрузку допотопными методиками, не учитывающими частный электротранспорт, майнинг и другие современные веяния.
Поэтому многие сети на грани перегрузки. И сначала, эти жлобы, хозяева сетей, будут решать проблему «бюрократическими методами» — ограничения, контроль, штрафы. И только потом, когда «дадут по шапке сверху», займутся расширением сетей. Потому, что это дорого. А написать запрет и собирать штрафы, посвистывая — очень же просто.
А что, ИП не платят налоги?
Так что все верно — сгенерил биток, потратил что-то на электричество и поддержку компов, посчитал итоговую прибыль, если есть — заплати с нее 13%.
В чем проблема? Чувак занимается коммерцией без ИП? Нехорошо.
«вызывают перебои электроснабжения» — и это, еще почти нет электромобилей в частном секторе.
Явно грядут проблемы. Но при этом, сетевые конторы, совершенно не торопятся наращивать мощность своих сетей, зато скоренько поднимают тарифы. Срубить бабла с тех у кого оно появилось — это святое правило бандита. Мне майнеров, конечно не жалко, но с таким подходом далеко не уехать.
«сможет ли классическая система торможения успокоить 2 электромотора» — сможет легко.
Обычно, «мощность» тормозной системы в несколько раз перекрывает мощность двигателя. Это относительно несложно сделать, для эпизодических торможений, в обычных авто.
Вот для спорта — да, используют более дорогие материалы. Но и там, тормоза обязательно ставятся мощнее.
Нет. Это основа безопасности, закладываемая еще при конструировании. Любой машины.
Мощнее мотор — мощнее тормоза. Даже на суперкарах, к коим тесла не относится.
«Выстрел в ногу». Видимо, в надежде, что остальные повторят. :-)
Нам надо четко понимать, что через 10-15 лет тойота может просто прекратить продление этих и других функций и машина дополнительно потеряет в цене и привлекательности.
Будет принудительное ускоренное удаление авто со вторичного рынка.
«А теперь проделай этот фокус при помощи соц сети на чужом ПК где нет твоих аккаунтов.» — Как два пальца, даже если нет инета — Wordpad. «Из коробки» :-)
Ноутпад настолько убог, что даже мыслей не возникало его юзать, за всю жизнь, ни разу. Даже удивительно. Я уж думал, его выпилили из винды давно… Вона — командную строку «принарядили», думал вместо него. ;-)
Стесняюсь спросить — а кто зарплату получать будет? Тоже робот? Или хозяин робота?
А я, смогу послать своего робота поработать вместо себя? А двух? :-)
А людей безрАботных и безрОботных, куда денет?
Долговременную, такую мощность никто не даст.
Подсказать, что дальше с ними, весь дом, больно делать будет? :-)
Нет слов.
Почему? » — потому, что по закону, работа (в том числе и твоего имущества), как превращение труда в лично твое бабло, требует регистрации, вариантов полно. От самозанятых, ИП, до ООО и ЗАО. Просто, когда ты нанимаешься, все платит за тебя работодатель. Даже торговля на рынке, требует оформления документов.
Что, в школе этому не учат? Это же азы.
Да. Специально для «мамкиных майнеров» :-) — Если сумма заработанного за год невелика, наказания и штрафов не будет. Не дрейфь.
Но если поймают на серьезном майнинге, (за пределами бытовых 15 киловатт) — жди проблем: впишут в доход все скачки битка, без разбору. Тема горячая, «все грехи» впишут и засадят. Чтоб другим неповадно было.
--
Кто-то же, должен быть виноват, за проблемы недоразвития сетей. И конечно, это будут не директора этих сетей :-)
--
Энергетики рассчитывают нагрузку допотопными методиками, не учитывающими частный электротранспорт, майнинг и другие современные веяния.
Поэтому многие сети на грани перегрузки. И сначала, эти жлобы, хозяева сетей, будут решать проблему «бюрократическими методами» — ограничения, контроль, штрафы. И только потом, когда «дадут по шапке сверху», займутся расширением сетей. Потому, что это дорого. А написать запрет и собирать штрафы, посвистывая — очень же просто.
Так что все верно — сгенерил биток, потратил что-то на электричество и поддержку компов, посчитал итоговую прибыль, если есть — заплати с нее 13%.
В чем проблема? Чувак занимается коммерцией без ИП? Нехорошо.
Явно грядут проблемы. Но при этом, сетевые конторы, совершенно не торопятся наращивать мощность своих сетей, зато скоренько поднимают тарифы. Срубить бабла с тех у кого оно появилось — это святое правило бандита. Мне майнеров, конечно не жалко, но с таким подходом далеко не уехать.
Обычно, «мощность» тормозной системы в несколько раз перекрывает мощность двигателя. Это относительно несложно сделать, для эпизодических торможений, в обычных авто.
Вот для спорта — да, используют более дорогие материалы. Но и там, тормоза обязательно ставятся мощнее.
Мощнее мотор — мощнее тормоза. Даже на суперкарах, к коим тесла не относится.
Нам надо четко понимать, что через 10-15 лет тойота может просто прекратить продление этих и других функций и машина дополнительно потеряет в цене и привлекательности.
Будет принудительное ускоренное удаление авто со вторичного рынка.
У штатов станет новый презик. :-)
Ноутпад настолько убог, что даже мыслей не возникало его юзать, за всю жизнь, ни разу. Даже удивительно. Я уж думал, его выпилили из винды давно… Вона — командную строку «принарядили», думал вместо него. ;-)
А я, смогу послать своего робота поработать вместо себя? А двух? :-)
А людей безрАботных и безрОботных, куда денет?