Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
" количество больных, для которого оно предназначено, на всей Земле исчисляется лишь тысячами." — К сожалению, нет: «В среднем один из 6000 — 10000 детей рождается со СМА», «За год на свет появляется порядка 145-150 млн детей.» — официально. Отсюда получаем от 15 до 30 тысяч КАЖДЫЙ ГОД.
«лишь тысячами» — это те счастливчики, за кого могут внести сумму, достаточную, что бы родить, прокормить и обучить от 20 до 1000 здоровых детей, в зависимости от страны.
Мои данные уже не первый раз «сливаются». Сливом больше, сливом меньше...
И что? Номеров карт — там нет. Паспортные данные — так их везде требуют, их не спрятать и не уследить. Телефон — так уже давно блокировщик спама стоит…
«речь идет о возврате нехилых инвестиций» — это полуправда: помимо инвестиций, у них были и благотворительные гранты, которые не надо возвращать. Да и срок возврата инвестиций, подозрительно короткий. Говорят 5 лет. А что, за 5, пусть даже 10 лет, болезнь уйдет? Нет, конечно.
Тут еще спонсорские средства благотворителей, на разработку, учитывать надо. Она не все своими средствами делала.
И еще. «объем продаж за 5 лет» — это серьезная манипуляция в расчетах. Все равно, что стоимость атомной станции за 5 лет пытаться окупить, подняв цену электричества до небес.
И еще. 5 лет давно прошло. Цена, разве упала до «себестоимость + социально принятая прибыльность 25-30%»? Нет, конечно. Капитализм тут во всей красе, антимонопольщики молчат.
Безобразная история.
Не только факт того, что «смогли» и «мозгов на уровне», оказывается хватает. :-)
Еще и фантастическая экономия: Это же самое безобразное вымогательство, фантастических денег было. Фирма — американский разработчик, банально выкачивает деньги из нуждающихся и окружающих их добрых людей. Когда ее попросили обосновать цену, все спустили на тормозах, отговариваясь «малый спрос», «среднерыночной ценой» и «у конкурентов тоже самое». При этом скромно «забыв», что получали серьезные спонсорские бабки от благотворителей на разработку ...
Очень рад, что теперь этих кровососов «опустят».
На хорошей новости, я смотрю нет того вала злорадных комментов, в духе «станете кататься на „копейке!“.
Подушки у водилы нет, хочу напомнить важный момент: Категорически необходимо убирать запаску из-под капота! (раньше она там была). По краш-тестам, колесо под капотом ухудшает и без того не великую безопасность водителя при фронтальном ударе.
Заметил эргономический прокол: наверное самая главная кнопка (ответ на звонок), средняя из пяти, никак не выделена тактильно. Ее бы сделать выпуклой-рельефной. Это здорово облегчит пользование колонкой «на ощупь».
Это и так давно сделано. Связка «банки — налоговая» давно работает. На госуслугах почти все давно зарегались, персональных данных там — предостаточно, что же еще надо?
Правильно — «подробности потребления».
--
«цифровой облик потребителя» — это вам не банальный кэшбэк. Это потенциальный контроль «странностей потребления». Бояться должны те, кто «слишком много потребляет» и те, кто «слишком в разных местах потребляет», да еще одновременно. :-)
--
«цифровой облик предпринимателя» — отдельная сфера интересов, на нее давно налоговая облизывается. Оптимизация налогообложения без хорошего анализа этих данных — невозможна. Вот ИП и самозанятые пока и пользуются вынужденной поблажкой. А посчитают их, прикинут уровень «беспроблемной стрижки» — и все. Налоговая лафа закончится.
--
Хорошо это или плохо — вопрос непростой. Порядка станет больше. Налоги станут контролировать жестче. «Неучтенки» станет меньше. Выльется ли это в уменьшение воровства, или останется на уровне «пополнения досье» на всяких людей — не знаю. Посмотрим.
«и поведение воо внешней политике уверенное продуманное и смелое» — хорошая шутка!
Добавлю: «только не передумайте, ни в коем случае не меняйте байдауна!»
" запрограммируют печать оговоренных запчастей" — Наверняка будет удаленная загрузка 3D модели в принтер, по командам с заводов изготовителей запчастей или полных изделий. Кто-то же должен отвечать за качество запчастей? Навряд ли ВМФ это свалят на матросика-оператора. Неправильная запчасть — отличный повод заводу откреститься от гарантии.
И еще: мало сделать отдельную запчасть — ее еще надо правильно соединить со всей сборкой узла: опрессовать, сварить, проверить правильность — соосность-герметичность. «голыми руками, без заводской оснастки это не сделать…
--
В общем, все это приведет к созданию серьезного „филиала завода“ на борту корабля.
«лишь тысячами» — это те счастливчики, за кого могут внести сумму, достаточную, что бы родить, прокормить и обучить от 20 до 1000 здоровых детей, в зависимости от страны.
И что? Номеров карт — там нет. Паспортные данные — так их везде требуют, их не спрятать и не уследить. Телефон — так уже давно блокировщик спама стоит…
И еще. «объем продаж за 5 лет» — это серьезная манипуляция в расчетах. Все равно, что стоимость атомной станции за 5 лет пытаться окупить, подняв цену электричества до небес.
И еще. 5 лет давно прошло. Цена, разве упала до «себестоимость + социально принятая прибыльность 25-30%»? Нет, конечно. Капитализм тут во всей красе, антимонопольщики молчат.
Безобразная история.
Еще и фантастическая экономия: Это же самое безобразное вымогательство, фантастических денег было. Фирма — американский разработчик, банально выкачивает деньги из нуждающихся и окружающих их добрых людей. Когда ее попросили обосновать цену, все спустили на тормозах, отговариваясь «малый спрос», «среднерыночной ценой» и «у конкурентов тоже самое». При этом скромно «забыв», что получали серьезные спонсорские бабки от благотворителей на разработку ...
Очень рад, что теперь этих кровососов «опустят».
Подушки у водилы нет, хочу напомнить важный момент: Категорически необходимо убирать запаску из-под капота! (раньше она там была). По краш-тестам, колесо под капотом ухудшает и без того не великую безопасность водителя при фронтальном ударе.
Как ни странно. :-)
Как богаты юмором наши люди!
Мы с женой иногда шутим: «пойдем отравимся вредной едой?».
Правильно — «подробности потребления».
--
«цифровой облик потребителя» — это вам не банальный кэшбэк. Это потенциальный контроль «странностей потребления». Бояться должны те, кто «слишком много потребляет» и те, кто «слишком в разных местах потребляет», да еще одновременно. :-)
--
«цифровой облик предпринимателя» — отдельная сфера интересов, на нее давно налоговая облизывается. Оптимизация налогообложения без хорошего анализа этих данных — невозможна. Вот ИП и самозанятые пока и пользуются вынужденной поблажкой. А посчитают их, прикинут уровень «беспроблемной стрижки» — и все. Налоговая лафа закончится.
--
Хорошо это или плохо — вопрос непростой. Порядка станет больше. Налоги станут контролировать жестче. «Неучтенки» станет меньше. Выльется ли это в уменьшение воровства, или останется на уровне «пополнения досье» на всяких людей — не знаю. Посмотрим.
Добавлю: «только не передумайте, ни в коем случае не меняйте байдауна!»
И еще: мало сделать отдельную запчасть — ее еще надо правильно соединить со всей сборкой узла: опрессовать, сварить, проверить правильность — соосность-герметичность. «голыми руками, без заводской оснастки это не сделать…
--
В общем, все это приведет к созданию серьезного „филиала завода“ на борту корабля.