Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«В статье речь идёт о моменте на самом двигателе и электромоторе.» — у автомобилей всегда говорится о моменте на выходе мотора. По этому, сумма должна сходиться или быть МЕНЬШЕ от программных или конструктивных ограничений (что бы не скрутить полуоси и не порвать шрусы). Больше — быть не может.
«Просто тот, кто писал статью, долбится в глаза. » — и тут согласен: «15,7-дюймовые роторы» — это про тормозные диски, если кто не в курсе. Ха-ха-ха.
Издержки машинного перевода, без участия мозга человека знающего тему.
avatar
«улетел в кювет, а там внезапно связь не ловит» — как и все остальные примеры, это такое «притянутое за уши» применение, что всерьез обсуждать нечего.
Как-то же, до появления сотового, люди же спасались сами и других спасали...
А тут, прямо, «пришел эппл и спас всех». фээээ
Некогда спасателей ждать, это европейская заморочка — стоять и смотреть что будет раньше, помрет раненый или спасатели из райцентра приедут.
--
«Понимание разницы обычно приходит с наступлением страхового случая. » — страховой случай не зависит от наличия связи. А зависит от наличия головы на плечах. У умных людей он не возникает вообще, или к нему все готово.
Жить по принципу «я дурак, но моя прелесть меня спасет» — такое себе...
--
А вдруг все это в лесу случится, где спутник хрен сработает? А ты ногу сломал и ни на дерево не залезть, ни до поляны не добрести.
--
«медстраховка» — такое себе решение америкосов, тоже не панацея, особенно, если болячка вылезет тяжелая, страховкой не покрываемая. У нас-то, как раз, с этим заметно получше, как ковид показал.
И уж аппл- точно не годен на роль «страховки». Не тот уровень надежности у «закрытых» фирменных решений. Сегодня работает, а завтра — нет. Оптимизировали и вырубили. Бизнес же. А ты и не знал, да попал, понадеявшись.
--
Зря я, наверное, все это понаписал.
Не поймет техно-идеалист реалиста, никогда.
Но — удачи!
avatar
«Как турист-экстремал со стажем могу только сказать, что именно таким туристам и путешественникам это все наоборот в последнюю очередь интересно. » — единственная умная мысль, во всем сказанном. Эта фишка действительно мало кому нужна и спасти сможет разве что случайно. Так зачем за нее платить?
avatar
«SSD обязан работать в таком режиме.» — это-то, да. Но есть еще один фактор:
Есть материнки, где штатный радиатор с упругой термопрокладкой может сильно прогибать плату SSD. А штатная подпорка-«кубик» снизу, противостоящая этому изгибу, рассчитана на «толстый» SSD, c чипами снизу. Установка «тонкого», одностороннего SSD, без дополнительной, 1,5мм прокладки на опоре — ошибка, которую очень легко сделать.
При большом нагреве контроллера от интенсивной работы, этот изгиб SSD может сказаться очень быстро: BGA — чипы крайне «не любят» изгиб платы, контакты из шариковых «ножек» не могут компенсировать изгиб и отрываются.
avatar
«практика с NV7000 — убил 2 штуки за 2 недели.» — интересно, а цены двух этих поделок, хватило бы сразу что-то приличное, самсунг или WD, взять?
Лично я, зарекся недорогие флешки и SSD использовать.
Не люблю сюрпризы с хранением данных.
avatar
Самая нужная кнопка — Старт. Она же добавляет по 30сек к таймеру, на почти всех микроволновках.
Отсюда — высокая нагрузка на ее «микрик», он не очень-то долго живет. Каждый запуск — 5-7 нажатий. Моя старая микроволновка, до сих пор живая, на даче, пережила две (!) замены кнопки за 17 лет. А на таких дешевых — используется энкодер с кнопкой, который и дороже и подобрать- заменить сложнее.
Неудачное решение, если микроволновка нужна надолго, то лучше посмотреть вариант с отдельной кнопкой.
avatar
Это-то да, но речь про звуки. А корабельный главный калибр и на береговых батареях устанавливали. Да и чем звуки турбин линкора от авианосца могут отличаться — не знаю.
Много чего устарело, вопрос: что за звуки «оно» издавало и надо ли сохранять?
--
Вот как-то живой паровоз увидал, в реальности, а не кино — феерическое транспортное средство, в облаках пара и дыма, как живое. :-)
В инете есть видео, как немец на потеху запускает поршневой ретро- авиадвижок, от АН-24. Это же «оживление огненного демона»! :-)
А свист турбин и вой электромоторов скучны и однотипны, независимо что это едет...
--
Интересно, есть ли где запись звуков работающей «релейной» ЭВМ (!)
avatar
Звуки парохода, паровоза, факса.
Выстрел корабельной гаубицы главного калибра. Диаметром, этак 50см с гаком. :-)
Не знаю, правда, как его передать во всей полноте… :-D
avatar
" кишащим рекламой " — как метко написано! Практически все бесплатные программы для смартфонов — заражены этим безобразием.
avatar
«как тут на єтот процесс влияет производитель — неясно» — трейд-ин. Машину — в перепродажу, или на разборку, на автозавод. И вот тут-то и наступает «магия» — часть агрегатов, после заводской переборки, превращается в «рефабришед». И их спокойно продают уже сейчас.
А эта дамочка предлагает узаконить продажу бу деталей без переборки, «как есть».
Хочет отнять «хлеб» у авторазборок.
avatar
У меня и сейчас все это работает. А геркон — штука с фантастическим ресурсом по числу срабатываний, если не сильный ток. В Е28, в главной передаче стоит геркон, как датчик скорости (!). Миллиарды срабатываний и — нормально.
А главное — в Е28 мало электроники, ломаться нечему. Она, пока физически не сгниет — будет ездить :-)
avatar
Не уверен. Я, например на Е28, противотуманки только бу видел.
Да и многой «мелочевки» уже нет. Ни оригинальной, ни китайской. Только разборки.
avatar
Все верно, конечно можно, рынок «дооснащений» — «переоснащений» на вторичке давно работает. БУ машинокомплекты салона, аудиосистем и прочего, снятого с «японок BMW» с богатым оснащением — наше все. Главное — относительно недорого.
Эта дамочка озвучила то, что давно есть, но как свое «откровение».
avatar
Непонятно, зачем букву А написали как Л? Перемычку сэкономили — вот и пошли непонятки у избранных..: КИ, KN, KIЛ, KVI. Что еще? :-)
avatar
«а биткоин подкреплен силами всего мира.» — ничем он не подкреплен. Он «ничей».
В этом его достоинство и слабость.
avatar
Пользуюсь аналогичными, варю кофе в турке — нет проблем.
Насчет «дефектов помола» — да, бывает. Если много насыпать — попадаются непромолотые зерна.
Неравномерность помола — да есть, но для турки — пофиг.
--
Не выбирайте кофемолки со слишком широкими чашками — плохо перемешивается помолотое, придется наклонять в стороны. Я погнался за мощностью и размером разовой порции, взял Endever Costa-1059, а зря. Неудобно.
avatar
Так обычно, информационные системы и начинают умирать: уходят члены команды разработчиков, кто знал систему в о всех деталях. А приходят ничего не знающие, пытаются разобраться и что-то изменить. А по факту — одно делают, другое ломают, не зная деталей.
Как наберется критическая масса косяков, тут-то и наступает «последний день Помпеи».
avatar
«если соавнивать Брюс Ли и Шварцнегера? Кто победит?» — в чем? В шахматах? :-)
avatar
«А что там за колесом, радиатор?» — тоже напрягло. Что-то сильно низко, любой мусор из под колеса будет в эту штуку лететь. Хотя, цилиндры — явно воздушного охлаждения. :-)
Я не фанат «моцыков», но мне понравился дизайн. Если еще и «звучок» будет сочный — Это прям супер будет. Если бы в разговоре сказали, что «наш» — не поверил бы.
avatar
Главное — что бы включались тормоза! А то, китаец наломал дров.