Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«Лет 10 назад многие говорили, что 16:9 это танкощель… Что бы они тогда сказали увидев это?» — так и сейчас, высота экрана невелика и не занимает всю эргономически удобную для зрения зону. От того и «щель», что 33см из 50 возможных по вертикали. В этом монике имеем все те же 1080 пикселов по вертикали — не видно прогресса.
ИМХО, «Идеальный» экран, занимающий ВСЮ оперативную зрительную область (смотрим рекомендации науки эргономики для рабочего места оператора), на расстоянии 75-80 см от человека, должен быть размерами около 89-90см по ширине и 50см по высоте. Если он больше (как этот асер), то человек будет делать уже некомфортные движения головой, для того, что бы увидеть «что там с краю монитора выскочило». Лишняя усталость.
И тут чудесно выясняется, что 89/50 это соотношение сторон 16/9.
Нам остается только найти монитор порядка 40", 16/9, с разрешением от 2670х1500.
Такой моник создаст оптимальное заполнение поля зрения. И «танкощелью» его уже не назвать.
«хороший каркас спасает со скорости удара в 300 км в час»
Увы, это уже будет не машина, с таким-то каркасом.
Предел современного инжиниринга по каркасу (в рамках кузова машины) невелик.
ИМХО, даже 100км.ч. не достижим. (не видел, что бы кто-то из автопрома таким хвастался).
Норма для автопрома 64 км/ч. (краш тест Euro NCAP).
Увы — чистая физика. Энергия которую надо погасить, растет от скорости квадрате. Если проще — грубо, каждые 5 км.ч. скорости удесятеряют запасенную энергию.
«Просто двухлитровый дрыгатель, который безвариантно стоит на всех современных вольвах, быстрее не ездит.» — нет. Дело не в машинах, а вольводрайверах. У вольво специфический контингент, крайне серьезно относящихся к безопасности людей. Этой акцией вольво отпугивает от своей марки всех, кто не таков. Кто готов рискнуть. Кто ценит глоток адреналина на автобане. Про еще более экстремалов я промолчу, ибо неправы они, рискуя ЧУЖИМИ жизнями.
Реинкарнация вольвотормозов на новом уровне. Ну, ок.
«Вольво владеет статистикой по своим машинам, им видней. » — Точно. Предполагаю, Вольво с чистой совестью отрежет скорость выше 180 потому, что 90-95% «Вольводрайверов» такую скорость не достигают никогда. Не потому, что не могут, а потому что не хотят. Т.е. большинство клиентов этого и не заметит.
Нормальный ход — выгнать всех «летунов» со своей марки на другие. Типа «бейтесь там и портите статистику конкурентам» :-D
Для других водителей, слово «Вольводрайвер», как нарицательное, заиграет по-новому.
«можно считать универсальным, пригодным для выполнения офисной работы, в том числе связанной с выводом на экран большого количества информации, для работы с графикой, с системами CAD/CAM и для видеомонтажа, для игр и для просмотра кино»
Что-то не догоняю: нахрена он такой узкий? Таймлайн пошире рассматривать?
Что на нем делать удобно?
Нихрена не согласен, он не универсален совершенно:
Офис- так толстенное верхнее меню офиса четверть экрана сожрет, какой документ в узеньком остатке смотреть удобно?
Графика, Кад-Кам — там мультимониторные решения в ходу, тоже мимо.
Игры — так он же прямой как доска, при такой диагонали, это уже неудобно.
Кино — да. Но для этого телевизоры есть, с диагональю много больше, в те же деньги. Еще и гнутые
И вертикально его не повернуть — опять узкая хрень.
Кто вкурил — приведите реальное применение, где именно такие пропорции в масть. Может я пропустил чего? Может их в двухмониторном режиме, как то юзать удобно?
Сбоку машинка хорошо смотрится. Но:
— колесные диски — пластиковое уродство. как будто колпаки из подвального китая.
— вид спереди портит невразумительный обмылок капота и бампера. Какая-то хрень в стиле 50-х,
неужто нельзя было сделать в стиле мини-аккода?!
Задний привод! Ессс. Если еще динамика будет веселой и рулиться будет хорошо — зачетная машинка будет.
«почему geely с chery были недостаточно тяжелой китайской артиллерией, а тут вдруг раз и все?» потому что фанбойчики теслы ничего не видят вокруг окромя иконы.
Кто такие гили — чирий на амерском или европейском рынке? правильно — никто.
А вот вольво — совсем другое. Да и местные монстры просыпаются. Будет интересно.
Кста- я не хейтер теслы, запомни. Но «розовых очков» «электрификаторов» не ношу, это да.
Глянь на МРТ, что там у тебя внутри, как перфекционист и ужаснись тому, как там все выглядит. А ведь это твое, уже не выкинуть и не заменить… хотя, можешь попытаться :-)
Всегда найдется придурок, которому 100500 каналов не хватило и он не нашел на них любимую хрень. Такому — дорога в интернет, там все помойки мира, может что-то и найдет, по себе.
«Зато RT самый честный телеканал» — сразу видно обитателя третьего мира, куда он транслируется. «честный телеканал» — уже смешно, назовите хоть один такой? ИМХО, даже смешной «Сад-Огород» и то, полон рекламы, в которой честности не было отродясь.
Напомните нам, какой жест можно сделать одной рукой и не уронить при этом смарт?
Не у всех людей есть желание и возможность заниматься смартфоном двумя руками сразу.
А причем тут эппл? ваши посты — сплошной офтоп. Что-то пригорело от счастья, что спешите поделиться?
Новость зачетная: флагман левой конторки, на 855-м снапе полностью слился по цифрам: Чуть выше, нокиа на 845-м снапе выдала совсем другие цифры (!).
Это что? такая разница между версиями гикбенча? Или кривота флагмана? :-)
Хотеть и реально сделать — две большие разницы. Перцев, что могут только первое, везде полно, что на украине, что у нас, в РФ. Тоже мне, откровение.
Только у хохлов еще и евро-стимул есть: польски паны заждалися, кто им «лампочки крутить» будет, свои-то в германии давно, безвиз аж ввели.
Я правильно понимаю, что чувак не сумел сыграть в бесконечную игру «супер утечки», слил п доброте все что имел и профи этого направления его пожурил, мол «нафига слил все в одну харю», «мы бы все прибыль поделили несколько раз»? :-D
У эппла есть ее хомячки. Много, хорошо управляемых. «Хотите доступ к нашим хомячкам — гоните 50% пастуху! Что, не нравится? Да нам даже гугл башляет!».
Выйдет в марте патч закрывающей все кроме своего и адъес. Будут хомячки нести по десятке. Вроде мелочь с каждого, но в сумме — лярды ежемесячно. Зачет.
Хороший все-таки AES оказался, раз после 100-500 кратного роста вычислительной мощности понадобился «урезок» для облегчения массового взлома пользовательских данных?
Медаль из вторсырья. Только японцев это может порадовать? Или еще кто-то из спортсменов будет рад вторичности наград? А чего не из картона третьей переработки?
Не понимаю таких крохоборов. Они бы еще «по миру с шапкой» прошлись… :-D
ИМХО, «Идеальный» экран, занимающий ВСЮ оперативную зрительную область (смотрим рекомендации науки эргономики для рабочего места оператора), на расстоянии 75-80 см от человека, должен быть размерами около 89-90см по ширине и 50см по высоте. Если он больше (как этот асер), то человек будет делать уже некомфортные движения головой, для того, что бы увидеть «что там с краю монитора выскочило». Лишняя усталость.
И тут чудесно выясняется, что 89/50 это соотношение сторон 16/9.
Нам остается только найти монитор порядка 40", 16/9, с разрешением от 2670х1500.
Такой моник создаст оптимальное заполнение поля зрения. И «танкощелью» его уже не назвать.
Увы, это уже будет не машина, с таким-то каркасом.
Предел современного инжиниринга по каркасу (в рамках кузова машины) невелик.
ИМХО, даже 100км.ч. не достижим. (не видел, что бы кто-то из автопрома таким хвастался).
Норма для автопрома 64 км/ч. (краш тест Euro NCAP).
Увы — чистая физика. Энергия которую надо погасить, растет от скорости квадрате. Если проще — грубо, каждые 5 км.ч. скорости удесятеряют запасенную энергию.
Реинкарнация вольвотормозов на новом уровне. Ну, ок.
Нормальный ход — выгнать всех «летунов» со своей марки на другие. Типа «бейтесь там и портите статистику конкурентам» :-D
Для других водителей, слово «Вольводрайвер», как нарицательное, заиграет по-новому.
Что-то не догоняю: нахрена он такой узкий? Таймлайн пошире рассматривать?
Что на нем делать удобно?
Нихрена не согласен, он не универсален совершенно:
Офис- так толстенное верхнее меню офиса четверть экрана сожрет, какой документ в узеньком остатке смотреть удобно?
Графика, Кад-Кам — там мультимониторные решения в ходу, тоже мимо.
Игры — так он же прямой как доска, при такой диагонали, это уже неудобно.
Кино — да. Но для этого телевизоры есть, с диагональю много больше, в те же деньги. Еще и гнутые
И вертикально его не повернуть — опять узкая хрень.
Кто вкурил — приведите реальное применение, где именно такие пропорции в масть. Может я пропустил чего? Может их в двухмониторном режиме, как то юзать удобно?
— колесные диски — пластиковое уродство. как будто колпаки из подвального китая.
— вид спереди портит невразумительный обмылок капота и бампера. Какая-то хрень в стиле 50-х,
неужто нельзя было сделать в стиле мини-аккода?!
Задний привод! Ессс. Если еще динамика будет веселой и рулиться будет хорошо — зачетная машинка будет.
Кто такие гили — чирий на амерском или европейском рынке? правильно — никто.
А вот вольво — совсем другое. Да и местные монстры просыпаются. Будет интересно.
Кста- я не хейтер теслы, запомни. Но «розовых очков» «электрификаторов» не ношу, это да.
«Зато RT самый честный телеканал» — сразу видно обитателя третьего мира, куда он транслируется. «честный телеканал» — уже смешно, назовите хоть один такой? ИМХО, даже смешной «Сад-Огород» и то, полон рекламы, в которой честности не было отродясь.
Не у всех людей есть желание и возможность заниматься смартфоном двумя руками сразу.
Новость зачетная: флагман левой конторки, на 855-м снапе полностью слился по цифрам: Чуть выше, нокиа на 845-м снапе выдала совсем другие цифры (!).
Это что? такая разница между версиями гикбенча? Или кривота флагмана? :-)
Только у хохлов еще и евро-стимул есть: польски паны заждалися, кто им «лампочки крутить» будет, свои-то в германии давно, безвиз аж ввели.
Выйдет в марте патч закрывающей все кроме своего и адъес. Будут хомячки нести по десятке. Вроде мелочь с каждого, но в сумме — лярды ежемесячно. Зачет.
Не понимаю таких крохоборов. Они бы еще «по миру с шапкой» прошлись… :-D