Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Обычному человеку страшнее слить инфу маркетологам, а не спецслужбам: спецы «копят и молчат», хрен с ними. А вот сраные маркетологи немедленно начинают выносить мозги «таргетированной рекламой» и спамом, от которых «невозможно отписаться».
Все соцсети и их месенджеры — коллекторы маркетологов в помойку «бигдаты».
Кто-то понимает ВСЕ эти «продвинутые смайлики»? Там же есть такие, что и не понять, что хотел сказать автор. Типа >%`-D (по-другому, на хоботе вставить не могу)
Что ЭТО за чмо на фото? Главный зло/злодей/злодейка ??! Киборг?
Если ЭТО, еще и главный геро/герой/героиня, то это «жуть и печаль» дизайнеров.
Просто робота нарисовали бы, что ли… раз людей так ненавидят. :-)
Где-то читал, что были исследования, какова минимальная численность замкнутой популяции, что бы она не вырождалась от близкородственных браков. Цифры были «от 6 тыс. человек».
Если же речь об обслуживании минимального количества оборудования колонии — то считанные люди. Автоматы-роботы дешевле.
А с отрубающимся регулярно коннектом по вайфаю, что-то порешали? Вдруг пропустил счастье.
Купил пожилому человеку ноут HP, с Вин10. Обновления система сосет, а глюк остается.
" чадящие бензинки будут сплавлять по дешёвке именно в Россию." ,
«Бензинки давно уже сплавляются» — Хочу напомнить «знатокам», про заградительные таможенные сборы на ввоз авто. Ввоз, фактически прикрыт. Очень давно.
Это знают все, кто ездит в РФ, не на жигулях. Вы, ребятки, «не местные», не вам и рассуждать, что да как, у нас будет.
Много раз считалось. Годовое потребление топлива, автопарком любой страны, известно. Пересчитать энергетику топлива в электрическую — не проблема.
Действительно, даже по грубым прикидкам, это не 30%. ЕМНИП, от +150% до +200% к имеющейся генерации. У автомобилезованных амеров, и того более. Лень искать расчеты, сами уж.
Не говорю, что это невозможно. Вопрос — нужно ли?
«Главное преимущество электромотора в его простоте. » — Да. Пока верно. Но, весь мой опыт использования все более современных «железок» кричит мне, что ОБЯЗАТЕЛЬНО, в ходе неизбежных улучшений, девайсы усложняются (ради благих целей типа экономичности, удельной отдачи и т.п.), удешевляются материалы (снижение цены — это святое) и становятся «доилками».
А что такого? Первый комп — как первая любовь, как первая автомашина. Нечто, на что потрачена туча времени и получена прорва удовлетворения Не забыть.
Мы еще поржем, над тем, что ньюби вспоминать станут.
Хуже. Defender тоже грузит, если машинка не особо мощная, заметно. Но его особо не настроишь, только удалять. Каспер легко можно отучить проверять то, что уже давно проверено или чему доверяешь. Насчет слива данных — не включайся в «Security network» и будет тебе счастье. Надо знать, о чем говоришь. Там не «данные сливаются», а куски (!) подозрительного кода работающих процессов. Это далеко не то, что о нас собирает фейсбук, например.
Все соцсети и их месенджеры — коллекторы маркетологов в помойку «бигдаты».
Если ЭТО, еще и главный геро/герой/героиня, то это «жуть и печаль» дизайнеров.
Просто робота нарисовали бы, что ли… раз людей так ненавидят. :-)
Если же речь об обслуживании минимального количества оборудования колонии — то считанные люди. Автоматы-роботы дешевле.
Купил пожилому человеку ноут HP, с Вин10. Обновления система сосет, а глюк остается.
«Бензинки давно уже сплавляются» — Хочу напомнить «знатокам», про заградительные таможенные сборы на ввоз авто. Ввоз, фактически прикрыт. Очень давно.
Это знают все, кто ездит в РФ, не на жигулях. Вы, ребятки, «не местные», не вам и рассуждать, что да как, у нас будет.
Действительно, даже по грубым прикидкам, это не 30%. ЕМНИП, от +150% до +200% к имеющейся генерации. У автомобилезованных амеров, и того более. Лень искать расчеты, сами уж.
Не говорю, что это невозможно. Вопрос — нужно ли?
А не СМОТРИТЕ.
Мы еще поржем, над тем, что ньюби вспоминать станут.