Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
какой у вас торг диванные аналитики. У РФ нет ракет и они не могут летать в космос? Чьи деньги вы считаете?))) Государства? Ваше мнение очень важно для них)
В Сибири твой электробус вообще не приперся зимой. У нас кстати они были и есть уже давно но это тема не для нас. Были троллейбусы с аккумуляторами чтобы могли типа ездить заряжаться и часть маршрута ехать там где нет линии. Всё это уже тестили и проверяли давным давно. Пока нет батарей чтобы быстро зарядить и в -30 этот автобус не высаживал их за 2 заезда. Много нюансов.
у сяеми есть охрененный бонус в автосфере. куча своей цифровой инфры, экосистемы и гаджетов для неё. И это всё можно привязать к тачке в одно целое. Ну и вишенка на торте сяеми знают о всему миру в отличии от зикров, аватров и прочих неизвестных (пока) имен какие бы авто они так крутые не выпускали. При этом сяеми не поступает как некоторые зажравшиеся фирмы где делают поддержку по удобству только для своих устройств, в тачке сяеми отличная поддержка и айфонов. И это только ещё больше подстегивает покупать е и не только любителей гаджетов с дроидом и тем более смартами сяеми. А молодежи это очень важно. Это мы тут старперы сидим ноем про какие-то двс, пукалки эти, дерганные переключения и как мы по этому скучаем (я уже нет)) а молодежи это нафиг не надо. Я тоже уже не отвыкну никогда от мгновенного отклика педали газа на электротяге и полной тишины при разгоне. Мне этого жужания двс в молодости хватило.
скоро вместо норм инфы по запросам будут среднестатестические думки ии шек не факт что имеющие правду. А реальный достоверный первоисточник запаришься найти.
езжу на киатйце которому 2 года. всё отлично. У коллеги 5-ый год с салона китаец. Ничего отличного от ремонтов японца нет. ЛКп всё живое, ржи нигде и гнили нет. пробег под 160т, потом не разбирался, менялись только катухи и свечи. Чу де са...
Я естно покупая себе тачку для своего комфорта и удовольствия тем как же я доставлю удовольствие будущему владельку продав ему тачку) в принципе нищая логика нашего менталилета. Лично я не готов ездить на пустом дорогом переоцененном ведре потому что у кого-то сложилось мнение что это надежная марка и её только по этому надо брать и ездить.
Вот я за 3млн купил авто у которого 4,5с до сотки 500л. Салон уровня лексус, мультимедия и помощники вообще выше любого япа на все головы, пневма, многорычажка в том числе и спереди, послед гибрид с мгновенным откликом и возможностью ездить вообще на чистом элетричестве что в 4-5 раз дешевле. а не вялый двс. Такая тойота, скорее уже лексус (такой тойоты не существует)))) будет стоит в 2,5-3 раза дороже. И я должен заплатить x2.5 за (якобы) надежность при этом не получив того что есть в Китайце и потому что ты потом у меня купишь этот лехус ну потому что он геджендари, а китайа никто не купит? Ну так я могу через 5 лет купить нового китайца не продавая старый и это всё ещё будет в цену лексуса)))
да какая инфляция вы посмотрите кол-во производимых карт для ИИ. такие объемы в любо случае должны снижать себес. А память там внезапно та же самая. с чего вдруг она должна начать дорожать. А с того что тупо есть спрос и готовы платить больше — вот и всё. а простой человек не готов. Корпораты тупо зажрались и от жадности совсем поехали кукухой.
как хорошо немцев устраивает что они свои авто дороже чем китайцы покупают)) Главное вопить, что в РФ не устраивает потому что тут кто-то не тот у власти. А вот там всё норм, так должно быть. Так мы на них равняемся)
Я уж молчу про немцев которые едут гелики собранные в Германии (!) покупать в салоны в ОАЭ, чтобы потом обратно на них уехать))) И всё равно выгоднее и комплектации лучше))) немцы терпим?
Цены на морковки не забудьте упомянуть. Люблю этих нытиков. Ноют что всё у них плохо, на улицу выйдешь а везде уже Zeekr 9X ездит которые ещё только вчера в Китае вышли)) Ох уж эта разорванная в клочья экономика и бедный народ))) Видимо на репе наэкономили.
ну тогда китай в перспективе постепенно выпнет все эти экологические самолеты из своей страны постепенно. Ну там же рынок ну не важный же? Ну мы по автопрому же видем уже успехи евро авто производителей к примеру? Ну которым китайский рынок тоже наверное не важен)
Я естно покупая себе тачку для своего комфорта и удовольствия тем как же я доставлю удовольствие будущему владельку продав ему тачку) в принципе нищая логика нашего менталилета. Лично я не готов ездить на пустом дорогом переоцененном ведре потому что у кого-то сложилось мнение что это надежная марка и её только по этому надо брать и ездить.
Вот я за 3млн купил авто у которого 4,5с до сотки 500л. Салон уровня лексус, мультимедия и помощники вообще выше любого япа на все головы, пневма, многорычажка в том числе и спереди, послед гибрид с мгновенным откликом и возможностью ездить вообще на чистом элетричестве что в 4-5 раз дешевле. а не вялый двс. Такая тойота, скорее уже лексус (такой тойоты не существует)))) будет стоит в 2,5-3 раза дороже. И я должен заплатить x2.5 за (якобы) надежность при этом не получив того что есть в Китайце и потому что ты потом у меня купишь этот лехус ну потому что он геджендари, а китайа никто не купит? Ну так я могу через 5 лет купить нового китайца не продавая старый и это всё ещё будет в цену лексуса)))
Я уж молчу про немцев которые едут гелики собранные в Германии (!) покупать в салоны в ОАЭ, чтобы потом обратно на них уехать))) И всё равно выгоднее и комплектации лучше))) немцы терпим?
Цены на морковки не забудьте упомянуть. Люблю этих нытиков. Ноют что всё у них плохо, на улицу выйдешь а везде уже Zeekr 9X ездит которые ещё только вчера в Китае вышли)) Ох уж эта разорванная в клочья экономика и бедный народ))) Видимо на репе наэкономили.