Енот, серена, сейчас и x-trail с Китая бери пожалуйста новый. 7,5 до сотки в птс 100 коней с копейками. В Европе кашкаи есть ещё вроде. А у европейцев своего ничего нет такого, мда.
97 лошадей))) 7,5 до сотки. ну скажет 8 пусть будет потому что 7,5 это в каких то идеальных условиях. назови мне машину с 97 конями в птс едущую 8 до сотки.
Обычная рисовозка японская, аналогичная тачке с двс на 200 коней. Имеет в птс при этом 90л и едет так же 7,5 до сотки, и при этом в городе в пробках жрет в 1,5 раза меньше топлива ещё. До 155км/ч едет отменно тяга равномерная. Дальше не едет. А нафига мне больше я соблюдаю правила. 155 и для обгона за глаза, если у тебя не бмв головного мозга. Про город вообще молчу. У нас есть дороги в РФ где можно ездить больше 155? И сколько штук их и где находятся?)
Я езжу год и по городу и по трассе и никаких проблем не испытываю, если учесть что я адекватный водитель, а не самоубийца который торопится на тот свет а экономит 5 минут времени максимум.
и отлично. А ещё отлично было бы последовательный гибрид как у многих китайцев. А европа всё со своими двс топчется позади где овер 300 коней это считается мего адски лакшери гонка за овер 100-150к зелени прайсом. А тут пару электромоторов на овер 500 лошадей общей и ценник в 2 раза меньше. Вообще скажу, что после электро тяги пересаживаться на аналогичные по мощности двс авто просто смешно. Они не едут с места. Отклик с задержкой, шум. Расход по городу особенно в пробках порой в РАЗЫ меньше. Зимой выезжать из сугробов одно удовольствие т.к. момент сразу с 0. И машина тупо как на понижайке едет. Год езжу на последовательном гибриде в Сибири и не нарадуюсь, не пожалел что взял, пересаживаться на чистый двс теперь точно не буду, даже не рассматриваю. И у меня не китаец. ДА Японцы в отличии от «продвинутых» немцев и то 10 лет как выпускают последовательные гибриды. Для моего региона искл такой. Т.к. все плюсы электрички и нет зависимости от розетки. Чисто электро зимой не вариант в морозы. Да и зарядки по пол часа такой бред.
Кстати есть E-Power — x-trail, Note, serena. Как раз популярная тема китицев среди гибридов. Дальше бы развивали. Для северных регионов вообще тема, сам на последовательном езжу. И валит машина, т.к. Это считай электромобиль полноценный и от розетки не зависишь и пис с ех а не лошади и расход копейки.
а вы живёте одними машинами а другое типа вас не волнует? Кушаете машины, одеваетесь в машины каждый день? У меня вот есть машина и есть нафиг мне знать сколько она сейчас стоит в ближайшие пару тройку лет. Машина это так же как квартира? На квартиры у вас тоже государтсо пошлины сделало или вы сами цены задрали?
А что вы не кричите что ЕС планирует вводить 25% пошлины на китайские электромобили? О людях совсем не думают! ТАк бы народ мог себе позволить купить дешевый китайский автомобиль причем электро, причём не хуже европейских потому что в плане аккумуляторов китайцы впереди всех. Но будут покупать устарелые по технологиях свои авто в три дорого. Это другое?
Да ладно? Жители северных регионов в особенности посёлков и райцентров с тобой вряд ли согласятся. Не поверишь там сотовая связь работает через стационарные спутниковые антенны.
это спутниковый интернет. В студию где у нас на спутнике цена намного дешевле за такой объём. я уж молчу какая там будет скорость и задержки. + тебе надо громоздкую стационарную антенну которую ещё и наводить надо и с места её не сдвинешь быстро в случае чего. Не надо сравнивать старлинк с проводным и сотовым каналом связи. Всё таки он больше для труднодоступных мест. В ином случае сотовая и наземная связь ест-но предпочтительней по цене. Хотя сотовая ещё не факт.
Третий год всё вводят вводят. Всё разрывают экономику в клочья.
Заходишь на радужно нейтральную вики и смотришь список стран по ВВП (ППС) и удивляешься тому, что и после Германии Япошки уже тоже улетели ниже страны третьего мира. Радостно…
Обычная рисовозка японская, аналогичная тачке с двс на 200 коней. Имеет в птс при этом 90л и едет так же 7,5 до сотки, и при этом в городе в пробках жрет в 1,5 раза меньше топлива ещё. До 155км/ч едет отменно тяга равномерная. Дальше не едет. А нафига мне больше я соблюдаю правила. 155 и для обгона за глаза, если у тебя не бмв головного мозга. Про город вообще молчу. У нас есть дороги в РФ где можно ездить больше 155? И сколько штук их и где находятся?)
Я езжу год и по городу и по трассе и никаких проблем не испытываю, если учесть что я адекватный водитель, а не самоубийца который торопится на тот свет а экономит 5 минут времени максимум.
А что вы не кричите что ЕС планирует вводить 25% пошлины на китайские электромобили? О людях совсем не думают! ТАк бы народ мог себе позволить купить дешевый китайский автомобиль причем электро, причём не хуже европейских потому что в плане аккумуляторов китайцы впереди всех. Но будут покупать устарелые по технологиях свои авто в три дорого. Это другое?
Лишка конечно найс аппарат.
Заходишь на радужно нейтральную вики и смотришь список стран по ВВП (ППС) и удивляешься тому, что и после Германии Япошки уже тоже улетели ниже страны третьего мира. Радостно…