AndreyZ

С того что речь не о санкциях, а о пошлинах. Пошлины будут увеличивать цену видеокарт для конечного потребителя (+ дополнительно наполнять американский бюджет).

При чём тут вообще Хуанг если дорожает производство видеокарт, а не GPU?

К сожалению грозит и нам, т.к. многие производители хоть и производят в Китае, но продают из США. Ну и повышения цен «за компанию» никто не отменял. Почему-бы продавцам дополнительно не заработать раз повышение цен уже везде объявили?

Не рвите людям шаблоны, а то ведь ещё, чего доброго, подумают что очередная революция не принесёт всеобщего счастья. ;)

Да уж… То есть проверка количества свободного места — это для программистов Microsoft уже слишком сложно что-ли?

От 3 миллионов человек сообщения отправлялись и через год только заметили? Ж: о

А у нас до сих пор работает. Получается что около 50 лет уже.

Ответ coth на комментарий

Это не совсем полное автоведение.

Скажем так, в первых поколениях имелись определённые недостатки требующие иногда вмешательства машиниста, а так вполне себе самостоятельно могут составы бегать.

Ответ coth на комментарий

Только помощь при остановке на станциях с дверьми.

На станциях построенных по схеме «горизонтальный лифт» оно как раз таки не использовалось.

Ответ coth на комментарий

Автоведение пробовали в Москве в 60-70-ые на ТКЛ и КалЛ. Но не прижилось. Все выключили и демонтировали в 80-90-ые.

А в Ленинграде, нормально использовалось, но только на 1-й линии (поэтому там был дополнительный контактный рельс в отличие от других) и вроде до сих пор работает (на замену 2-го поколения системы должна была прийти ПАКСД «ДВИЖЕНИЕ» (не знаю уж довнедряли её или всё таки ещё нет).

Ответ coth на комментарий

И сейчас никто не планирует к этому возвращаться. Минусов больше, чем плюсов.

Именно поэтому самое современное в России Казанское метро сразу оснастили системой «Движение»? ;)

Ответ На связи на комментарий

Я за свободу пользоваться тем, чем хочешь. В будущем полюбому к этому все придут.

Судя по активной разработке систем типа PRISM, CO-TRAVELER и всякого прочего, идут-то как раз в обратном направлении.

Ответ Forss на комментарий

Это как покупать новую машину и сразу после покупки лезть под днище. 95% это нафиг не надо.

Вот вы жигулистов сейчас очень обидели. ;)
А как-же «подтянуть всё в машине»? А «подготовка к зиме»? :)

Ну вот потому и времени столько прошло (+ развал СССР ещё). Систему «Автоведение» на 1-й линии внедрили. Там станции открытого типа.

Ну вы сравнили древнюю систему с современной которая умеет (и очень любит ;) ) обновляться по воздуху.

Не дождётесь.
Просто скажет что там неправильные транзисторы. Не заряженные фаном и экспириенсом. ;)

Kal-El нормально съели… Обозвали Tegra 3 и всё.

Это «баловство» активно используется в суперкомпьютерах.

Да ясно-же всё!
Кто пришёл в костюме яблока, получил аккумулятор. :)

В Ленинградском метрополитене подобная система начала работать ещё в лохматом 1968-м году (человечка сажают чтобы люди не боялись в поезд входить). Вот, наконец, и до наземных электричек добралась.

Как страшно жить… И как-же я в своё время пользовался (причём довольно активно, кучу приложений установил) Samsung Galaxy Fit с его-то 512Мб встроенной памяти (доступно пользователю 160Мб) и 288Мб оперативной? Флешку воткнул, данные на неё кидал и не было особых проблем…

На Амазон что-то не подают за их рекламу в Киндлах. Или США у вас тоже к списку «нормальных стран» не относится?
Хоть одна конкретная есть в этом списке или всё так, мечты про эльфов?

Так вперед. Покажите как надо. Или поскольку вы в «ненормальной стране», то можно рассуждать как надо-бы без отрыва 5-й точки от дивана? ;)