Ну не скажите. На мерине старом. 201 что-ли. Человек летом неделю ездил, благодарил за подсказку, был просто в восторге от экономии бензина. Скорость езды регулировал клапаном на капельнице. Полиция пару раз останавливала — так вот он честно рассказывал что едет покупать бензонасос.
Вроде бы поставил через месяц с разбора.
C nVidia же не все так просто. Они давали через другие компании денег компаниям в долг, чтобы те у них покупали их же видеокарты. Ну это если грубо все описать.
Так что ИИ это пузырь, да. И он сам себя надувает уже не первый год. Такие свойства у пузырей — их нужно надувать постоянно иначе все развалится.
Как там говорила не без известная госпожа Беладонна из мультфильма про Фунтика — «Надувательство! Они Надули шарик!»
Ну и конечно Вы сами понимаете. Чем вот это вот всё заканчивается.
Ерунду пишите. По факту это тоже самое что и полный кадр на 25-105 2.8.
Сравните если не верите с 24-70 2.8 на полном кадре.
Размытие идентичное.
Вы судя по всему не правильно сравниваете глубину резкости на полном кадре и кропе.
17мм на кропе — это как раз 25мм на полном кадре. И при светосиле 2.8 фотографии будут идентичные по размытию заднего плана.
Так что не пишите глупости. Отличный репортажный объектив и картинка для репортажа шикарная.
Его единственный минус — сосет пыль. Заявленная пыле-защита — не соответствует реальности.
А по поводу съемки в помещении — что кроп, что пк, нужен нормальный свет. Все остальное — ерунда.
Купи капельницу в аптеке, залей литр бензы. Воткни трубку в воздушный фильтр. Повесь емкость на уровне крыши(примотай скотчем к стойке передней двери). Настрой капельницу на неспешную подачу топлива. Отключи бензонасос.
И катайся на литре бензы как минимум час по городу.
Мощи конечно не будет, но зато расход — 1 литр как раз на 40-50 км спокойной езды. Итого 2-2,5 литра на сотню по ГОРОДУ!
Мечта, а не технология, правда? И самое главное — ВСЁ в твоих руках, БРО!
Коооонееечно. Кто же спорит с Вам? Без кнопок однозначно лучше! Убрать вообще их все. Все через тач давайте сделаем. Вообще все! Уберем все кнопки совсем!!!
Как на джипах на китайских — классно же когда все экранами заставлено и ни одной физической кнопки! Кнопки Карл! На Джипе! Зачем?
По грязям особенно когда едешь. Вообще красота. Все через тач скрины!
Милота!
Так держать товарищи! В светлое будущее идем!
Флешки очень боятся статики. Иной раз просто умирают после использования непонятно от чего. Я себе взял для nvme накопителя внешний адаптер от Ardor Gaming с вентилятором и наслаждаюсь и скоростью и надежностью и отсутствием перегрева(если термо прокладку положить конечно). Флешки уже забыл как страшный сон.
Для конкретного автора, кому вы ответили все так и есть.
Но проблема именно в выборе для компаний. Им нужны документы и чистая история контрагента. Никто не будет покупать у непонятых частников б/у видеокарты на компанию.
Такая поделка от силы должна десять тысяч стоить, не больше. Скажем так десятка — это для нее дорого даже. 8000-8500 тогда норм для такого качества и набора функций.
Согласен. Максимум тормоза поставить по мощнее и всё. Для примера на старых дизельных 4 раннерах возили по тонне весу в багажнике (камни для стройки, было дело) ) и нормально все было по динамике. А тут я думаю с таким крутящим моментом вообще никто ничего не поймет.
Крупных микроволновок, с большим внутренним объемом сейчас нет в продаже. 1000 долларов и больше — без проблем, берите, но это уже коммерческие версии для кафе и прочих мест. Но если домашнего класса — только небольшие по размеру. Данная статья этому кстати подтверждение. Недавно хотел купить новую и жестоко обломался.
Я так понимаю речь шла об условном пользователе, который, например, не понимает разницы между Mp3 с интернета и оригинального CD/DVD диска / Винила от производителя.
Такому можно любой усилитель ставить. Разницы он не поймет.
Эту «проблему» нужно было «устранять» на этапе проектирования и производства. Теперь поздно.
Как там в анекдоте — «Если человек плюнет в коллектив, коллектив утрется. А вот если коллектив плюнет в человека, то человек утонет».
Ну а какие варианты сейчас? Электро зарядки есть только в крупных городах.
Например у нас вообще на трассе никто об электро зарядках не слышал от слова совсем.
Поэтому на текущий день очень даже нормальное решение.
Да и можно ездить где хочешь, бензиновые заправки есть по всему миру пока еще.
Вот когда ситуация повернется на 180 градусов, тогда да, можно хмыкать, что гибриды это уже прошлый век.
Какой-то ужасный дизайн блока камер. Мне прям захотелось сплюнуть, смачненько так, как только «это» увидел.
Неужели все так плохо в отделе дизайна, если решили выкатить «такое»?
Вроде бы поставил через месяц с разбора.
Так что ИИ это пузырь, да. И он сам себя надувает уже не первый год. Такие свойства у пузырей — их нужно надувать постоянно иначе все развалится.
Как там говорила не без известная госпожа Беладонна из мультфильма про Фунтика — «Надувательство! Они Надули шарик!»
Ну и конечно Вы сами понимаете. Чем вот это вот всё заканчивается.
Сравните если не верите с 24-70 2.8 на полном кадре.
Размытие идентичное.
Вы судя по всему не правильно сравниваете глубину резкости на полном кадре и кропе.
17мм на кропе — это как раз 25мм на полном кадре. И при светосиле 2.8 фотографии будут идентичные по размытию заднего плана.
Так что не пишите глупости. Отличный репортажный объектив и картинка для репортажа шикарная.
Его единственный минус — сосет пыль. Заявленная пыле-защита — не соответствует реальности.
А по поводу съемки в помещении — что кроп, что пк, нужен нормальный свет. Все остальное — ерунда.
И катайся на литре бензы как минимум час по городу.
Мощи конечно не будет, но зато расход — 1 литр как раз на 40-50 км спокойной езды. Итого 2-2,5 литра на сотню по ГОРОДУ!
Мечта, а не технология, правда? И самое главное — ВСЁ в твоих руках, БРО!
Как на джипах на китайских — классно же когда все экранами заставлено и ни одной физической кнопки! Кнопки Карл! На Джипе! Зачем?
По грязям особенно когда едешь. Вообще красота. Все через тач скрины!
Милота!
Так держать товарищи! В светлое будущее идем!
Но проблема именно в выборе для компаний. Им нужны документы и чистая история контрагента. Никто не будет покупать у непонятых частников б/у видеокарты на компанию.
Это ВСЕ меняет! )))
Такому можно любой усилитель ставить. Разницы он не поймет.
Как там в анекдоте — «Если человек плюнет в коллектив, коллектив утрется. А вот если коллектив плюнет в человека, то человек утонет».
Например у нас вообще на трассе никто об электро зарядках не слышал от слова совсем.
Поэтому на текущий день очень даже нормальное решение.
Да и можно ездить где хочешь, бензиновые заправки есть по всему миру пока еще.
Вот когда ситуация повернется на 180 градусов, тогда да, можно хмыкать, что гибриды это уже прошлый век.
Мы Вас услышали.
Неужели все так плохо в отделе дизайна, если решили выкатить «такое»?