Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Для этой статьи нужно придумать достаточно длинный, но сухой заголовок, отражающий суть, без желтухи:
Voyah Passion EVR: гибридный седан с полным приводом, 394 л.с., запасом хода до 200 км на электротяге и пятилетней гарантией представят в России в июле 2025 года на «Иннопроме» в Екатеринбурге
Диапазон цен 253,5-329,9 тысячи юаней (2,77-3,6 млн рублей).
Настоящая цена 6999 юаней за версию 12/256 ГБ (79 200 рублей) и до 9499 юаней за максимальные 16/1024 ГБ (107 500 рублей)
Это OPPO Pad 4 Pro, в Китае за младшую версию просят 3299,00 CN¥
У нас на озоне можно купить с доставкой из Китая за 36 тыс. руб.
Тоже нет, у Voyah Free у 23 и 24мг запас хода около 200км по CLTC, а 25мг ещё выше, около 260км.
На деле на 23мг я летом проезжал до 200км только на электричестве. Зимой в морозы чуть больше 100км.
По дальности хода в общем они примерно одинаковые, т.к. батареи примерно одинаковые, около 40кВт.ч.
Нет, в этом случае как раз предпочтительнее электричка с удлинителем хода, коими являются Voyah Free, Лисян и AITO. Wey 05 выглядит «не предпочтительно» для этих целей, ибо зачем усложнять? Возить всегда с собой КПП и более сложную трансмиссию…
На Wey 05 выше, так как в СТС больше 250л.с., около 300.
На Haval F7 например это делалось бесплатно по отзывной компании