Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
Доплатить возможно придется тысяч 200-300.
Но зато по платным трассам пока можно будет бесплатно ездить :)
1.5D + 5MT 超能 MT 指导价 6.68 万元,先享价 5.98 万元
1.5D + 8CVT 超能 CVT 指导价 7.38 万元,先享价 6.68 万元
1.5D + 8CVT 超能 Max 指导价 7.88 万元,先享价 7.18 万元
p.s. в Китае цена в юанях, а не в $
что не новость, так сплошные ошибки
Существуют электрички с удлинителем хода, если вам нужно иногда ездить далеко, то этот вариант вам подойдёт. Можно бесконечно долго ехать на бензине.
За год только на дальняки тоже проехал 8т.км. без особых проблем :)
В общем это нормальная практика, слать дилера с прохождением ТО подальше и делать ТО там где удобно, хоть самому себе, а потом обращаться с претензией к качеству, отказать не могут.
Но и тех, кто выберет данную хонду могу понять, если это пенсионер например, плохо разбирающийся в современных технологиях, которому просто нужно ездить ближайшие лет 10 и голову не забивать.
Но автор статьи Белорус, ему ехать никуда не нужно, он уже там)