Мощнейшие видеокарты AMD на архитектуре RDNA 5 могут потеснить Nvidia

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Уже несколько лет компания Nvidia доминирует на рынке видеокарт премиум-класса. В это время AMD сосредоточилась на разработке более доступных решений, фактически уступив сегмент элитных продуктов конкуренту. Однако, согласно последним данным, опубликованным в СМИ со ссылкой на свежую утечку информации, ситуация должна измениться с появлением нового поколения видеокарт RDNA 5.

Источник: vgtimes.ru

Известный инсайдер Kepler_L2 обнародовал детали будущей архитектуры AMD. Согласно опубликованной схеме, компания разрабатывает линейку видеокарт, охватывающую весь спектр — от начального уровня до флагманских моделей, обозначенных кодом AT0. Этот флагманский аппарат может быть оснащён до 96 вычислительных блоков и впечатляющей 512-битной шиной памяти, аналогичной той, что используется в RTX 5090. Ожидается, что благодаря переходу на память GDDR7 производительность этих видеокарт достигнет рекордных показателей.

RX 9070 XT имеет максимум 64 блока и по своим характеристикам ближе к RTX 5070 Ti, чем к топовым моделям Nvidia. Ранее AMD пыталась занять лидирующие позиции с RX 7900 XTX, однако эта карта не смогла догнать RTX 4090 и не оправдала ожиданий. Поэтому компания сфокусировалась на среднем ценовом сегменте.

Если слухи подтвердятся, RDNA 5 вернёт конкуренцию в топовый сегмент. Запуск RDNA 5 ожидается не раньше 2026 года.

Источник: digitaltrends

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...