В Китае испытали реактивный двигатель, созданный на 3D-принтере

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | 3D-печать

Государственная корпорация Aero Engine Corporation of China завершила одиночный испытательный полёт миниатюрного турбореактивного двигателя, изготовленного методом аддитивного производства. Силовая установка тягой 160 килограммов обеспечивала работу беспилотного летательного аппарата-мишени в течение 30 минут.

Двигатель поднялся на высоту 6000 метров и развил скорость, составляющую три четверти скорости звука. Компания AECC сообщила о стабильном функционировании всех систем во время полёта. Предыдущие испытания проводились в июле 2025 года на максимальной высоте 4000 метров.

Автор: AECC Источник: www.globaltimes.cn

При разработке конструкции корпорация применила метод топологической оптимизации. Эта технология основана на вычислительном моделировании распределения материала с учётом эксплуатационных нагрузок и давления. Полученные конструкции изготавливаются путём послойного нанесения материала по цифровой модели. Вращающиеся элементы и компоненты, составляющие более 75 % массы двигателя, произведены на 3D-принтере.

Использование комбинированного производственного процесса позволило сократить общее количество деталей силовой установки. Испытания подтвердили совместимость двигателя с системами летательного аппарата. Компания AECC планирует использовать полученные данные для дальнейшей разработки авиационных силовых установок и проведения испытаний на больших высотах и скоростях.

Источник: Global Times

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор соковыжималки для цитрусовых RAWMID Mini RMJ-02: апельсиновый сок дома за 20 секунд

Свежевыжатый сок в домашних условиях — это не только полезно, но и довольно просто, а с соковыжималкой RAWMID Mini RMJ-02 процесс становится ещё и по-настоящему быстрым и удобным. В этом...

Человеческий мозг работает близко к критической точке, но никогда в нее не срывается: как физики пересмотрели динамику сложных систем

Любой биологической или искусственной информационная системе, с одной стороны, необходим строгий внутренний порядок, чтобы надежно хранить информацию и поддерживать стабильность. А с другой,...

Почему в ГАЗ-66 «Шишигу» так и не поставили дизельный двигатель

ГАЗ-66, более известный как «Шишига», стал настоящей легендой советского автопрома. Этот полноприводной грузовик грузоподъёмностью 2 тонны отличался высокой проходимостью и надежностью, что делало...

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...