Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну вот лопнул пузырь доткомов в нулевые. Как то повлияло это на индустрию? Те компании, что тогда обвалились, сейчас стоят в десятки, а то и сотни раз больше.
Сколько токенов в минуту может обрабатывать? Нигде так и не нашел инфы. Клауде на максимальном тарифе Tier 4 может 400 тысяч в минуту. Хотели попробовать, но все в пропускную способность упирается.
Это откуда такая инфа? У меня знакомый работал в убере в НЙ на Инфинити QX60 и вполне на разборке у мексов покупал запчасти, ти же мексы ему и ставили их, с донора купленного на копарте.
«J D Power, да я ошибся, джили имеют норм баллы, но чери уже третий год занимает первое место по надёжности среди китайских авто, а вот хавал на последнем месте»
Только сегодня тут был товарищ, который утверждал, что Чери то топ по надежности
Это, а самому найти бампер у сторонних продавцов не судьба? Или лучше 9 месяцев не работать?
Просто вбив cadillac lyriq bumper в ebay сразу несколько вариантов вылезает от 2400 долларов.
Не оправдываю дилера, но чел максимально странный. Тем более он сам машину разбил, а не заводской брак.
P.S.На будущее «livery plates» это не ливрея, а автомобильные номера, которые выдают автомобилям на которых осуществляют автомобильные перевозки.
Только сегодня тут был товарищ, который утверждал, что Чери то топ по надежности
Вот фотка невообразимых повреждений, повлекших разоение
Просто вбив cadillac lyriq bumper в ebay сразу несколько вариантов вылезает от 2400 долларов.
Не оправдываю дилера, но чел максимально странный. Тем более он сам машину разбил, а не заводской брак.
P.S.На будущее «livery plates» это не ливрея, а автомобильные номера, которые выдают автомобилям на которых осуществляют автомобильные перевозки.