Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ага, всем отделом переводили Gigafactory Маска
avatar
А вот снижение продаж в Европе на 76%, в Китае на 50%, в США на 60% уже не как в октябре прошлого года.
avatar
Там JAC основа, это просто мусор. Год — два назад JAC j7 напокупали в такси таксопарки, уже почти все избавились от них, рассыпаются на глазах.
avatar
А в Питере на Хавалы пересадили
avatar
Если быть точнее, то он в этом письме писал, что если начнете продавать сейчас, то это еще больше курс акций пошатнет и сами же в минусе будете еще большем.
Тесла активно идет к краху. Когда нибудь про эту историю снимут прикольный фильм, типа WeCrashed.
avatar
Если Боинг будет производить, то это будет барожирующий снаряд-камикадзе, а не истребитель.
avatar
Сложный вопрос, конечно.
avatar
Я ж говорил, что не пройдет она в комфорт плюс. А тут чуть ли не в бизнес ее пихали.
avatar
У Китайцев он не в ходу почему то. Поэтому они qr используют для оплаты.
avatar
Ну там много отсылок на реальный футбол прикольных. Особенно порадовал местный аналог Ибрагимовича.
avatar
Хоть я и не верю пока в экономический смысл этих роботов, но в Германии высокие зарплаты. На Мерседесе работяги получают около 5к евро(что для Мюнхена не то что бы прям высокая зарплата, скорее средняя). Так что если как пишут выше стоимость роботов 30к евро, то экономически оправдано.
avatar
Ловите наркомана!
avatar
У эппла наоборот этого по минимуму. У них хороший контент, но его мало.
Укрытие, Разделение, Тед Лассо, Утреннее шоу, Медленные лошади, WeCrashed
Это только из того, что я смотрел. У нетфликс даже не помню из последнего, что выходило достойного.
avatar
Не все так просто. Взять того же Джобса — он не был ни инженером, ни экономистом. Однако когда он ушел из Эппл в свое время, компания покатилась в пропасть. А когда он вернулся — воскресла как Феникс. Да, в корпорациях много бюрократии и не зависит от одного человека, но роль личности руководителя принижать не стоит.
avatar
Ну как минимум у них F-150 lighting есть, который хорошо продается.
avatar
1. Одна Германия нет, а вот Европа в целом для Теслы важный рынок. И там везде спад.
" в герммании все электрички снизились в продаже, ибо это не проблема теслы — а проблемы германии."
Так выросли на 17% же.
2. Инвесторам Теслы это скажи.
3. В долге нет проблемы, пока ты можешь его обслуживать. У тойоты стабильные показатели — чистая прибыль за 2024 финансовый год ожидают 29,5 млрд долларов.
Месячные продажи смотрим потому что вся движуха с бойкотом Теслы началась с приходом к власти Трампа пару месяцев назад.
avatar
Ну не в бизнесе, а в комфорт+. Да и в целом, чисто по салону норм. За рулем не сидел, так что сказать не могу про ходовые характеристики.
avatar
В Германии продажи рухнули на 76%, при том, что рынок электромобилей вырос на 17,7 процента.Акции Теслы рухнули на 39,44 процента с начала года. Это еще не коллапс, но компания в крайне тяжелом положении.
avatar
Не могу сказать, что одобряю их систему, но тем не менее всеобщие выборы проводятся. На каждом участке проводятся выборы в парламент одного кандидата, представляющего одну из пяти партий. Партия от которой в парламент прошло больше всего кандидатов становится правящей и ее лидер становится премьер министром. В свою очередь лидера тоже выбирают, но внутри партии.
avatar
Если ты не заметил, у Лондона тоже влияние на мировые процессы так себе уже давно. Даже на ЕС.