Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не в ютуб, а в другие… тубы.
avatar
Если хотя бы в 1,8 млн уложатся — будут покупать.
avatar
У них же только 15 июля был корпоративный отпуск
avatar
Да, бомжары не плохо у Джили стрельнули. В общем то у нас именно из-за них появилась какая никакая лояльность бренду.
avatar
Насколько я знаю, в Geely от официалов вообще нет возможности установки стороннего софта, надо было прошивку менять на неофициальную.
avatar
Так машины для европейского рынка и не собирали в Китае. Там для внутреннего китайского. А пошлины в Китае я так думаю тоже заградительные, везти из Казахстана не выгодно.
avatar
Почему то Узбекистана в списке нет. А у них сейчас тоже активно тачки собирают, почти пол мульа в прошлом году собрали.
avatar
Первое и второе поколение это 68 и 72 год соответственно
avatar
ИГИЛ, Талибан, ХАМАС и Хезболла уже готовятся к обновлению автопарка
avatar
COMAC C919 начали разрабатывать в 2008, уже в серийном производстве несколько лет и выполняет коммерческие рейсы.
avatar
Да что раз говорили, что не будет в обозримом будущем. Валв боится обделаться. Первая и вторая часть были технологическим прорывом. Пока у них не будет похожих технологий они ничего не будут выпускать. Они не хотят просто выпустить еще один шутер. Это должно быть событие.
avatar
Да очевидно, это товарные остатки мертвого бренда распродают со скидками…
avatar
И рабочие чаты в госорганизациях тоже
avatar
Мечта пенсионера, как его раньше называли. Теперь хер какому пенсионеру по карману.
avatar
Питер хоть и регион с холодным климатом, но летом без кондея в машине можно сдознуть
avatar
АСТАНАВИТЕСЬ!
avatar
Ксиаоми скоро будут выпускать все от кружек до ядерных реакторов.
avatar
Еще, кстати, ПАЗ полностью производство прекратил
avatar
И правда, дал Бог зайку, даст и лужайку. Жилье вообще не причем.
avatar
Помимо прочего это еще сигнал, что нас ожидает в потреьительском сегменте. Всем, у кого заводов нет тут не будут ОТТС выдавать.