Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Не то, что бы хотелось дилеров защищать. Но основная часть увеличения цены — пошлина 48% и утильсбор 600к.
avatar
Примерно так должен выглядеть условный УАЗ Патриот 2.
avatar
То ли дело Российская Газета и RT)
avatar
Так новость была, что спешно «устранили недостатки»
avatar
Claude в программировании очень хорош, намного лучше GPT-4 и Gemini. Но вот с Grok не могу сравнить, не пользовался им.
avatar
Ложь и провокация! Обычно в 2,5 раза дороже
avatar
Не в ютуб, а в другие… тубы.
avatar
Если хотя бы в 1,8 млн уложатся — будут покупать.
avatar
У них же только 15 июля был корпоративный отпуск
avatar
Да, бомжары не плохо у Джили стрельнули. В общем то у нас именно из-за них появилась какая никакая лояльность бренду.
avatar
Насколько я знаю, в Geely от официалов вообще нет возможности установки стороннего софта, надо было прошивку менять на неофициальную.
avatar
Так машины для европейского рынка и не собирали в Китае. Там для внутреннего китайского. А пошлины в Китае я так думаю тоже заградительные, везти из Казахстана не выгодно.
avatar
Почему то Узбекистана в списке нет. А у них сейчас тоже активно тачки собирают, почти пол мульа в прошлом году собрали.
avatar
Первое и второе поколение это 68 и 72 год соответственно
avatar
ИГИЛ, Талибан, ХАМАС и Хезболла уже готовятся к обновлению автопарка
avatar
COMAC C919 начали разрабатывать в 2008, уже в серийном производстве несколько лет и выполняет коммерческие рейсы.
avatar
Да что раз говорили, что не будет в обозримом будущем. Валв боится обделаться. Первая и вторая часть были технологическим прорывом. Пока у них не будет похожих технологий они ничего не будут выпускать. Они не хотят просто выпустить еще один шутер. Это должно быть событие.
avatar
Да очевидно, это товарные остатки мертвого бренда распродают со скидками…
avatar
И рабочие чаты в госорганизациях тоже
avatar
Мечта пенсионера, как его раньше называли. Теперь хер какому пенсионеру по карману.