МС-21
Прогресс не стоит на месте: новейший самолет МС-21 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М
Расход МС-21 должен составлять примерно 3000 кг/ч
Титановые детали для российского самолёта МС-21 теперь выпускают в Ульяновске
Их используют для «чёрного крыла»
Важнейший этап стыковки крыла с фюзеляжем самолёта МС-21 выполняют отечественные машины - они в три раза дешевле импортных аналогов
ИАЗ создал лёгкое оборудование с 3D-печатными деталями
Российская альтернатива Airbus A320 и Boeing 737 скоро на конвейере: выдано разрешение на серийное производство самолета МС-21
Росавиация выдала «Яковлеву» расширенный сертификат, помимо SSJ-100 в него теперь входит и МС-21
200 самолетов вместо 1000, но это не точно: программу развития российской авиационной промышленности скорректируют после сертификации самолетов МС-21 и SJ-100
Первоначальный план был выпустить около 1000 самолетов к 2030 году, сейчас в Ростехе говорят о двух сотнях
Полёты полностью импортозамещённого самолёта МС-21 с российскими двигателями ПД-14 запланированы на середину лета
Сертификационные полёты начнутся в конце июня – начале июля
Первый опытный образец самолёта МС-21 с двигателями ПД-14 полностью собран, а самолёт Ту-214 уже выпускается
Ил-114 выполнил более 20% сертификационных полётов
Глава Минпромторга рассказал, когда полетят импортозамещённые МС-21 и SJ-100
После первых пробных полётов начнутся сертификационные лётные испытания
Всё больше российского в МС-21 и Superjet 100: самолёты оснащаются отечественными озоновыми конвертерами вместо американских и немецких
Россия готова оспорить лидерство американской AeroSpace и немецкой BASF в сфере производства конвертеров озона
В Иркутске создали высокотехнологичную дрель, с помощью которой будут сверлить фюзеляж самолета МС-21
Идеальный инструмент для проделывания отверстий в сэндвиче из композита, стали, титана и алюминия
Двигатель российского авиалайнера МС-21 модернизируют в соответствии с мировыми трендами
До «бедного» горения — три года
Сертификационные полёты российского самолёта МС-21 с двигателями ПД-14 начнутся в ближайшие месяцы
Об этом рассказал глава Минпромторга
В России планируют выпускать по 72 самолета МС-21 в год, но на первом этапе выпускать МС-21 будут в два раза меньше
72 самолета в год будут востребованы при экспортных поставках
Раскрыты сроки первых поставок российских самолётов Ту-214 и МС-21
А всего на разной стадии сертификации сейчас семь типов самолётов
Ростеху хотят выделить субсидию на разработку укороченной версии МС-21
Такой самолёт лишится одной секции фюзеляжа и сможет вмещать только 170 пассажиров
_large.jpg)
Российский пассажирский самолёт МС-21 запустят в серию только в 2026 году
Ранее запуск серийного производства передового авиалайнера планировался на 2025 год
МС-21 — российский заменитель самолетов Boeing и Airbus — появится не ранее 2027-2028 года
Пока не будут решены проблемы с производством компонентов для двигателя ПД-14
На заводах ОАК скопилось более 40 недособранных авиалайнеров МС-21 и SJ-100. В корпорации изготовление планеров самолетов «впрок» не считают проблемой
Производство этих самолетов ускорят после сертификации
Для выпуска компонентов авиадвигателей для SJ-100 и МС-21 построят новый комплекс
Там будут изготавливать гидромеханические агрегаты для ПД-14 и ПД-8
Композитное крыло импортное, но двигатели — отечественные. Частично импортозамещенный самолет МС-21-310 готов к первому полету
Событие состоится до конца декабря
_large.jpg)
Российский заменитель Boeing 737 и Airbus A320 взлетит только в 2026 году. «Аэрофлот» ожидает поставки первых МС-21 не раньше, чем через год
Хотя в правительственной программе значится другой срок поставки первого МС-21 — сентябрь 2025 года
Серийный МС-21 всё-таки появится в сентябре 2025 года? В правительстве стараются соблюсти сроки выпуска отечественного авиалайнера
Но до этого сроки неоднократно переносились
«Изделие выдержало попадание птицы на скорости более 600 км/ч». Ростех испытал семиплекс для отечественного авиалайнера МС-21
Такое стекло в 8 раз прочнее обычного
План по выпуску авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ПС-90 для пассажирских авиалайнеров SJ-100, МС-21 и Ту-214 урезан в 1,5 раза
О сокращении выпуска самих самолетов пока ничего не сообщалось, но это очевидный шаг
«Мы имеем такой высокий запас прочности, которого на металлическом крыле никогда не удавалось получить». Представлено уникальное крыло для самолёта МС-21
Композитное крыло оказалось дешевле традиционного
Первые полёты полностью импортозамещённого МС-21 намечены на март — апрель 2025 года
Об этом заявил глава Минпромторга РФ