Сертификационные испытания отечественного самолёта МС-21 планируют завершить летом 2026 года, рассказал заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский. По его словам, будет проведено порядка 220-230 реальных полетов. Испытания должны завершиться примерно за год, в них примут участие два самолёта. Затем импортозамещённые МС-21 начнут поступать авиакомпаниям.
Два самолёта, которые будут участвовать в сертификационных испытаниях, – это частично импортозамещённый борт с заводским номером 0012 и полностью отечественный лайнер с номером 0013. МС-21 0012 оснащён новыми российскими системами и агрегатами, в том числе, двигателями ПД-14. Он впервые поднялся в небо 29 апреля и находился в воздухе 1 час 15 минут. Авиалайнер с заводским номером 0013, по словам Гайданского, находится на завершающей стадии сборки: сертификационные полёты на нём планируют начать в середине лета.
Главная особенность полностью отечественного самолёта – крыло, выполненное из полимерных композитных материалов российского производства. По словам Гайданского, у этого крыла более совершенная аэродинамическая форма, что даёт преимущества в топливной эффективности. Кроме того композит, в отличие от металла, не подвержен коррозии и не имеет усталостных разрушений.