vytian

Ну вроде он с самого начала хотел птичку — того-с.
Но может, стало жалко потом.

В 24 часах Лемана почти одни гибриды несколько лет уже ездят.
Чистые электрички вряд ли возможны, хе-хе, пока горячую замену блока батарей не придумают.

Какой Нюрбургринг, машины-то нет ещё.
Хотя чего хорошего ждать от MEB, ну может чуть облегченная, раз на укороченной базе, но другой электроплатформы у ВАГа нет. Мотор тоже небость 150 кВт с id3 pro s и 40 e-tron.
До 2-литрового TSI в GTI/R как Луне-25 до Луны.

Шинкуй по заветам предков — за Шигирского идола, против чужеземных Перуна-Парджаньи и Волоса-Вритры!

Какая к чертям числодробилка, если 32 непосредствеено коммутируемых оптических порта? Там 16 десятипортовых роутеров для межъядерной и полноскоростной межпроцессорной коммуникации на чипе. Это такой дурной многочиповый пецептрон на максималках, который больше ничего не может, хотя и гибче, и наверно прозрачнее видеокарт в смысле рнализации нейросеток. Интересно, какие латентности, когда порты заканчиваются и SMP превращается в ASMP, и не совсем понятно, как там с доступом к чужой памяти, почти без кэшей то.

Хоть бы кто цели объяснил всей этой показухи. Ладно, Маск инвесторов и акционеров окучивает и избирателей «своих» сенаторов, а наши с индийцами-то кого?
Зачем нужна луна, если освоения не предполагается. Вон, китайцы хоть каких-то слайдов нагенерили по базу

Уже пару лет назад встречались в Германии, даже несколько салонов продаж есть, видать не совсем ржавые ведра. Но в основном электрички и гибриды

Бизнесом рептилоиды занимаются?

Сразу уж «Божья роса». И номер не надо, одной модели хватит всем, кому надо.

Не останется, не волнуйтесь.

А что бояться? Что выдадут по службе, тем и будут пользоваться. А еще можно просто белый списрк imei на все сети накатить, и все айфоны превратятся в айподы. Так что не пропадет, не пропадет скорбный труд работников НТЦ ИТ «Роса»
П.С. а вот с названием компании как-то кринжово: сразу поговорка про божью росу на ум приходит.

Ну может хоть тогда порядка прибавится. А то вон дожили, то индусские индусы себе русский су57 не хотят, то британские индусы свой мутят. Гречка опять вздорожает, верно говорю.

Гордости — на одну «галочку» и хватило. Впрочем, они как в 845-м под регенсбургских немцев легли, так и не вставали. Понятно, что Кирилла с Мефодием турнули.

Ну так и говорили бы о рынке беспроводных гарнитур. Нормальных твс для музыки как не было, так и нет, тупо динамического диапазона не хватает. При том что внутриканальные проводные
— не то что ie900, а даже шуры за 500 баксов — 120 дБ выдают.

2.5 сек. до 60 миль и какой-нибудь 911 RS чуть ли не из магазина едет. Между 2.5 с. и 2.0 с. действительно пропасть.

Невера — это всё же спорткар ручной сборки и тюнинга на полтора мегаватта и один круг нюрбургринга. Четырехместную серийную дуру с претензией на покатушки с куртизанками типа этой поделки или плэйда так не раскачаешь. По крайней мере на «гражданских» шинах.

Ну так уж и первый в мире. Научных датчиков такого типа много лет уже достаточно, но разрешением раз в 10 хуже и такой же ценой. Впрочем, там много тонкостей, типа тока насыщения у этого чипа, и насколько quenching быстрый.
Хотя сам факт появления потребительской SPAD-камеры не может не радовать, плевать на съемку в темноте, а вот лидар на три мегапикселя — это, конечно, сила.

Это пока до него ОБХСС не добирался. Но ОБХСС на всех не хватало.

Перефразируя фигуранта этой ветки обсуждения, за 300% процентов прибыли капиталист продаст веревку, чтоб его повесить, не то что какой-то Майбах.
Другое дело, что когда водка дорожает, не алкаши начинают меньше пить, а их дети меньше есть.

«Не для народа» коммунисты и есть бандиты. Впрочем, «не народ» другого и не заслуживал, даже легко отделался. Следующий раз нужно сразу с терминаторов заходить.