vladsad

Совет безусловно правильный, это база. Однако в реальности инструкция часто дает лишь парт-номер оригинальной жидкости («OEM»), которая сейчас может стоить неадекватных денег или вовсе отсутствовать в продаже. К тому же для возрастных авто заводские рекомендации часто ссылаются на устаревшие стандарты. Смысл данного материала не в том, чтобы идти против мануала, а в том, чтобы помочь владельцу понять химию процесса и грамотно подобрать качественный и доступный аналог. Ведь далеко не все понимают разницу между карбоксилатными и силикатными пакетами присадок, рискуя залить агрессивный состав в современный алюминиевый блок просто потому, что у жидкости «тот же цвет», что и в инструкции.

Капиллярный эффект и электролиз — плохо. Да и жидкость для протирки не из чистейшего спирта же состоит. Верно?

И да, я не понимаю, что конкретно имеется ввиду «Сделайте менее нейросетевым». Можно как-то БОЛЕЕ конкретно пояснить? А то напоминает «я чего-то не вижу, но чего я не вижу, сам не знаю» так что автор сам додумайся… Хотелось бы конкретики.

Стрелочку? На оригинальном фото с викимедии? А это разве не нарушение прав будет? Я разве имею право добавлять чего-то там на такие фото? Да и что? Стрелочки разве не видно? Нет, ну если так можно, то без проблем, хоть пять стрелочек.

Да, кстати, второе и третье фото никакого отношеня к лобзику не имеет. Это фрезер.

Купите макиту или бош и будет вам прямо пилить.

Ничего в нем не было. Отсталый для тех лет аппарат. Выходные пары транзисторов вылетали на раз два на нормальной ямаховской акустике. Уровень этого усилка — это 25-35 АС маде ин юссср. Одно слово, куча металлолома. Ямаха МХ — вот то была силища. А это убожество 25 ватное. Про пару КТ818ГМ/КТ819ГМ вообще и говорить нечего. Были уже 825/827 вот на них надо было выходные каскады делать, там хотя бы моща под 100 ватт на пару. Туфта кароче.

Нет, не каждая а все одинаково будут. А вот если по протоколу под конкретную статью, вот тогда будет по разному. Но для этого нужно напрягаться создавая протоколы и совместно с ии писать статьи а не зарядил простенький промт и штампуешь однотип по всем разделам.

Мой дед был путеобходчиком, был дежурным по станции, а уж перездил… так вот, нет там никакой безопасности, потому что масса пассажирского состава даже при тех скоростях ссср равняла при аварии все и всех вместе шпалами. Сам вопрос абсолютно бестолковый. Какие ремпи? Вы вообще о чем??? Бред…

А если просто, то мотали в СССР паклей под маслянную краску, а если еще и соляры в краску плеснуть, то пока трубы не сгниют стояло и работало. А вы тут развели демагогию…

Браво! Редкий комментарий в десятку залетит =)

Умно, мудро. Однако выглядеть, не быть…

Да я сам вот думаю, валяется метров надцать кабеля обжатого, думаю, провести от базы на дешевый роутер кинуть да поставить его в углу гаража, и в город тогда можно с вайфаем, мне и 30 мегабит скорости за глаза там хватит. =) А по дому как ни странно, базового роутера хватает. А все эти новшевства, может кому и нужны, у кого там квартиры по 120 квадратов с бетонными стенами, но точно не мне с моими 70 квадратами с пристройкой включительно.

Дельно пишете, может вам бы в установщики пойти? Или в консультанты? Или… а может мне в комментаторы податься лучше? Чего я тут-то напрягаюсь, как дурак… Есть вакансия? По чем за 1 коммент нынче дают? Я с радостью сменю сферу деятельности.

Уж простите, но я бы вообще закрыл рютюб только за его агрессивную рекламу. Смотреть не возможно!

И да, вот это «К тому же иногда тракторы агрегатируют специальными прицепными устройствами, на которых тоже работают люди. И если бы выхлопная труба была снизу и сзади, она, во-первых, мешала бы эксплуатации прицепного оборудования, а во-вторых, тем, кто работает позади пришлось бы постоянно дышать вредными газами.» ну никак не вяжется с третьим фото. Автор вы бы так на сеялке постояли за трахтором, я бы посмотрел, как бы вы дышали " чистым воздухом".

Так и хочется спросить, ну и чьи посты " похоже сгенерированы ИИ"??? :)))

Не могу не согласится.

Не вижу проблем. Покажите мне того, кто начинал плохо? Все начинают хорошо, но, увы, заканчивают одинаково… Я не исключение.

Эх… было бы так все просто… и главное дешего.