Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Чем же? Поезд пребывает в центр города и там не нужны длительные церемонии проверки, отправки/получения багажа, рулёжки после посадки. Приехал, взял свой чумодан и сразу на выход из вокзала в центре города. Приезжать на вокзал тоже и быстрей намного, чем ехать за десятки км за город, и не надо за 2 часа до вылета, можно минут за 20 до отъезда. Поезд и дешевле.
Если по высокоскоростной дороге ещё и товарняки умеют запустить и так, чтобы они не мешали пассажирский, то стоимость вообще сильно просядет.
Ты ж не знаешь, что штаты смогли обеспечить своё население автомобилями ТОЛЬКО за счёт кредитов, то есть американцы намного больше тратят, чем зарабатывают. 25% от ВВП. А до этого был кризис 70-х, когда социалистическая система победила капиталистическую, ведь ВВП СССР рос, то есть росло благосостояние граждан, а в США падало и отсутствие дефицита в магазинах не доказывает достатка — БОЛЬШИНСТВО населения США тупо не могло себе позволить купить всё это изобилие и при этом 40 миллионов американцев не имело вообще никакого доступа к медицине. Хоть какой-то доступ появился только при Обаме, то есть уже в XXI веке. Жилья в собственности у россиян до сих пор намного больше в процентном отношении, чем в штатах — за счёт бесплатной раздачи. Кроме того, у многих ещё и дачи с огородами были и есть до сих пор.
Американцы хорошо жить стали по сути только в 90-е, после распада СССР, СЭВ — нас назграбили. Я про большинство американцев.
Когда по сути ответить нечего, то начинают козырять возрастом. Причём тут это? Летала «Энергия» с «Бураном», который был намного круче по возможностям, чем капиталистический шаттл.
Голода не было. И да, можно вспомнить Великую депрессию, когда реально был голод, когда фермеры топили зерно в океане и выливали молоко (ага, подавать не выгодно капиталисты), после чего население штатов сократилось на миллионы.
МС-21-310 с нуля создаётся гораздо быстрей, чем этот Боинг не с нуля, ведь три топора летают уже много лет, а это лишь очередная модернизация силами многих стран мира и без санкций — такая вот «эффективность» менеджеров, инженеров Боинга.
Конечно, конечно, вы не понимаете — это другое!)
Так-то МС-21-310 далеко до показателей этого Боинга, ведь в 22-м году уже было построено 4 коммерческих МС-21-300 с импортными комплектующих и, но их не стали передавать в эксплуатацию из-за санкций. А нынешний МС-21-310 — это по сути вообще другой самолёт, только внешне похожий на тот, но весь из импортозамещённых комплектующих и тоже пойдёт в коммерцию с 26-го года. Боинг-то не под санкциями и в нём комплектуха со всего мира, а вовсе не только из США. Российские авиалайнеры по сути единственные в мире созданные с нуля в одной стране, начиная с добычи полезных ископаемых.
Сначала — да, потом технологии могут развиться и многократно подешеветь. Но мне что-то подсказывает, что организм вовсе не из вредности стареет, а это необходимость чтобы дольше жить. Не всё так просто. Какой-нибудь рак может развиться, к примеру, если начать вмешиваться, что-то подкручивать. Нужно не подкручивать, а как то всё заменять на новое — полагаю только так можно молодеть, дольше жить не старея.
Повышают пошлины, но снизят налоги и на частных лиц, и на бизнес — это повысит покупательную способность и сделает рентабельным, конкурентоспособным производство внутри США, что даст много новых рабочих мест, что дополнительно повысит покупательную способность населения США в целом. Дополнительно к этому попытаются отжать рынки Юго-Восточной Азии у Китая, то есть туда будут экспортировать высокотехнологичную продукцию из штатов, запретив из Китая военной силой. Нет, вторгаться в Китай для этого вообще не нужно.
Нюанс в том, что в США экономическая катастрофа, хуже даже, чем Великая депрессия и именно поэтому Трамп так чудит — поссорилися со всеми своими союзниками, пытается срочно остановить войну на Украине и Ближнем Востоке, чтобы все оствшиеся ресурсы бросить на отжатие рынков Юго-Восточной Азии у Китая. А также хочет отжать Гренландию, Панамский канал, Канаду, Мексику. Но даже если всё у него получится, то всё равно не избежать постепенного исчезновения среднего класса в США и оооочень длительной депрессии, Величайшей депрессии. Ведь из двух предыдущих вылезли за счёт двух мировых войн, на которых хорошо наживались и в результате которых раширялась зона доллара, рынки сбыта, но новая мировая война бессмысленна, так как весь мир под долларом с 1991 года — расширяться больше некуда, исчерпаны ресурсы планеты, а фундаментально необходимо постоянно расширяться.
«Это уже вторая неудача со Starship в этом году — предыдущий взрыв произошёл 17 января во время седьмого тестового полёта.» — Вы не понимаете, это другое! ) Ну подумаешь всего-то 8-й полёт старшипа за дофигалиарды, это вам не авария об стену копеечного дрона российской почты в первом полёте — вот там всё серьёзно, катастрофа России!)
Это сейчас ещё хорошо, очень даже, но кризис похоронит все мечты уже в этом десятилетии, будет даже хуже, чем российские 90-е. Впрочем, не мешайте верить некоторым в священный Запад, в его вечное могущество и в то, что если раньше летали, то это доказывает, что и вообще всегда летать будут — мы ж во временной петле живём, всё ж повторяется, причём только лучшие годы)
Бред какой-то. Ладно ещё нет технологий (пока что) самим производить микросхемы, но вон в новостях пишут, что у китайцев избыток мощностей образовался из-за санкций и того, что перед ними очень много оборудования закупили. Но уж производить антенны (хоть АФАР для истребителей 5 поколения), печатные платы, кабели — вообще никаких проблем. А уж про софт так вообще тяжёлый бред. Российские программисты ещё со школьных и студенческих времён побеждали на международных олимпиадах по программированию, сейчас IT конторам предоставлены налоговые льготы, там огромные зарплаты и большинство сбежааших на Запад программистов вернулось, так как нет в России вообще мобилизации, а у IT-шников ещё и бронь от неё, зато на Западе по факту уже гораздо хуже, чем в России, особенно в Европе, но и в штатах из-за кризиса идут массовые сокращения программистов и потому уже даже очень хорошим специалистам с многолетним опытом в американских компаниях стало сложно найти работу. Кроме того, кто это даст свой софт выпускать под чужим шилдиком? Лютый бред. Да и западный софт давно знаменит тем, что его в основном клепают дешёвые индийские программисты, которые вообще не парятся по поводу оптимизации, и потому софт ресурсоёмкий, тормозной получается, да и баг на баге. А в России софт пишут нормальные программисты.
Крымского моста тоже нет, гиперзвуковые ракеты — это мультики и макеты, у нищей и тупой России ничего быть не может и потому 50 богатых, высокотехнологичных стран уже дошли до Камчатки.
А тут всё круто — пацаны типа наукой занимаются, высокими технологиями, авторы научных исследований т публикаций в рецензируемых научных изданиях, индекс Хирша — все дела, уважаемые люди с хорошей зарплатой. Это вам не это, здесь вам не тут.
Банальный распил грантов — в штатах подобные исследования очень любят, даже Шнобелевской премией придумали награждать особо отличившихся. Ну идти же пиццу разносить или грузчиком на мувинг.
Если по высокоскоростной дороге ещё и товарняки умеют запустить и так, чтобы они не мешали пассажирский, то стоимость вообще сильно просядет.
Американцы хорошо жить стали по сути только в 90-е, после распада СССР, СЭВ — нас назграбили. Я про большинство американцев.
Голода не было. И да, можно вспомнить Великую депрессию, когда реально был голод, когда фермеры топили зерно в океане и выливали молоко (ага, подавать не выгодно капиталисты), после чего население штатов сократилось на миллионы.
Так-то МС-21-310 далеко до показателей этого Боинга, ведь в 22-м году уже было построено 4 коммерческих МС-21-300 с импортными комплектующих и, но их не стали передавать в эксплуатацию из-за санкций. А нынешний МС-21-310 — это по сути вообще другой самолёт, только внешне похожий на тот, но весь из импортозамещённых комплектующих и тоже пойдёт в коммерцию с 26-го года. Боинг-то не под санкциями и в нём комплектуха со всего мира, а вовсе не только из США. Российские авиалайнеры по сути единственные в мире созданные с нуля в одной стране, начиная с добычи полезных ископаемых.
1. Шумность леталок радикально выше, чем у автомобилей.
2. Они ж падать иногда будут на головы, влетать в квартиры.