Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
— Дорогой, а что бы ты делал, если бы узнал, что до конца света осталось 10 минут?
— Занялся бы с тобой се… м!
— А остальные 7 минут?
avatar
«хорошо видны задержки при двойном касании экрана, запуске файлового менеджера, нажатии на меню «Пуск» и выполнении других задач» — а вдруг ещё наоптимизируют так, что все эти тормоза пропадут?)
avatar
Опытных лётчиков запросто заменит автопилот. Авиалайнеры давно могут всё сами делать.
avatar
Даже огромные авиалайнеры делят без проблем. Почитай с какой частотой садятся авиалайнеры в некоторых аэропортах.
avatar
Ага, а если там светофоры, крутые повороты, ограничения скорости, а то и пробки?
avatar
Следующий шаг — скрестить этот самолёт с российским глиссирующим катером-внедорожником «Дрозд». Надо только даже двигатели сделать из лёгких композитов а-ля углепластик с какими-нибудь графеновыми нанотрубками (Россия фактически монополист в их производстве) для прочности.
avatar
Чукса не читатель (и не зритель), чукча писатель.
avatar
Без крыльев с подъёмной силой, мультикоптер с вертикальной посадкой будет расходовать сильно больше топлива и стоить несколько моторов будут сильно дороже крыльев, а дальность полёта будет сильно меньше. Что в покупке, что в эксплуатации мультикоптер будет сильно дороже самолёта.
avatar
Вот поэтому пилотировать должен робот, а человек просто пассажиром быть, тем более, что нужна пилотская лицензия.
avatar
Раньше много чего не поучалось, но однажды стало получаться, а потом лучше и лучше.
avatar
Враньё или полное незнание законов. Есть ультралайты — ЛА весом менее 115 кг и вот для них не нужна ни лицензия пилота, ни согласование маршрута.
avatar
Это ты как посчитал затраты? У планера их почти нет, к примеру. Ну чуть поработает моторчик маленький на взлёт и всё, а дальше планируй практически бесплатно, только амортизация с годами какая-то будет. Это коптеры жрут топлива очень много.
avatar
Если без крыльев, дающих подъёмную силу, то расход топлива будет сильно выше, а дальность меньше. Много моторов тоже сильно увеличат стоимость. Короче, предлагаемый тобой вариант будет сильно дороже что в покупке, что в эксплуатации.
avatar
«Компания Samsung представила, как она это называет, первую подводную экспедицию, запечатлённую на смартфон.»
Ну это я ещё с Galaxy S8 плавал и без аквабокса, без акваланга и ласт снимал рыбок в том числе акул, правда акул-нянек на Багамах, когда S8 только вышел. Само собой, у меня попроще получилось — без акваланга особо не поныряешь, да и без аквабокса тоже глубоко лучше не нырять.
avatar
Экономики США и Китая — это две стороны одной медали. Если американцы всё будут делать у себя, то цены резко вырастут, в разы вырастут — в США не только зарплаты в разы больше, но и гораздо дороже земля, строже экологические требования, выше налоги и причие заморочки. Вырастет цена — покупать станут в разы меньше, а маржа с каждой проданной единицы товара меньше, чем в китайском аналоге — радикально упадёт доход, а с ним и прибыль может статать отрицательной. Крах полупроводниковой отрасли потянет за собой крахи тех, кто использует полупроводники. Здравствуй обвал экономики США.
avatar
Судя по новости га этом сайте о выделении 50 миллиардов долларов на строительство полупроводниковых фабрик в США, Байден уже сдал Тайвань Китаю. Ведь раньше Байден, демократы были за глобализм, это Трамп говорил «сделаем Америку снова великой» и требовал переносить производства в США. Но с тех пор Америке стало плохо на столько, что демократам просто пришлось пойти по стопстопам Трампа.
avatar
Интересно, ещё через 14 лет, в 35-м году какими будут яблофоны? Хотя может глобальный экономический кризис, распад мира на отдельные валютные зоны вместо одной долларовой, массовое обнощание среднего класса, то есть основных покупателей иФонов, просто убью Эппл? Структура потребления будет совсем другой.
avatar
«Покупайте буратины „золото“, не дайте мне обанкротиться» © Ларк Дэвис.
avatar
Ничего, что ещё более богатые люди считают биткоин фуфлом и тут полно новостей было про мнения. Этот мужик специализируется на биткоинах и просто пытается остановить их обвал, подогреть интерес к ним — видимо теряет много денег.
avatar
Ты даже не понял смысла рекламы с Милославским. Он ведь не говорил: «Граждане, храните деньги у меня».