Разборка новой PS5 Pro показала более низкий вес и энергопотребление консоли

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | ТВ, мультимедиа и консоли

Вслед за обновлением PS5 Slim Digital, получившей урезанный объем памяти, компания Sony представила на некоторых рынках усовершенствованную версию — PS5 Pro. Видеоблогер Остин Эванс заполучил модель новой версии PS5 Pro из Европы и провел ее детальное изучение. В процессе разборки был также продемонстрирован обновленный контроллер DualSense для PS5 со сменным аккумулятором.

PS5 Pro новая версия (слева)
Автор: PlayStation Blog Источник: www.notebookcheck.net

От новой PS5 Pro не ожидалось значительного увеличения производительности. В отличие от PS5 Slim, она сохранила тот же объем памяти — 2 ТБ. Однако Эванс отметил, что премиальная консоль PlayStation стала немного удобнее в плане переноски и демонстрирует более низкое энергопотребление.

Внешне обновленная PS5 Pro почти идентична предыдущей модели. Несмотря на то, что Sony отказалась от глянцевого покрытия на PS5 Slim в пользу матового, отпечатки пальцев на новой PS5 Pro останутся проблемой для пользователей.

Эванс заметил снижение веса консоли на 87 граммов и решил разобрать устройство, чтобы выяснить причины.

Как оказалось, существенная часть разницы в весе объясняется внутренним вентилятором консоли. Эванс предполагает, что в нем используются другие подшипники. Кроме того было обнаружено, что блок питания и задний радиатор консоли обладают меньшим коэффициентом теплоотдачи. Sony также убрала VRM с материнской платы, что повлияло как на вес, так и на энергопотребление.

PS5 Pro
Автор: PlayStation Blog Источник: www.notebookcheck.net

В играх с поддержкой специальных обновлений PS5 Pro Enhanced, новая консоль показала себя на 3-4% эффективнее. Кроме того, по оценкам Эванса, консоль стала примерно на 20% тише. Несмотря на то, что консоль работает немного холоднее и потребляет меньше энергии, заметного прироста производительности PS5 Pro зафиксировано не было.

Разборка контроллера DualSense выявила отсутствие дополнительного микрофона на задней панели, который должен улучшить распознавание голоса. В остальном, Sony использует более легкие компоненты от сторонних производителей.

Источник: Notebookcheck

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Доступный, тонкий, стильный: обзор QI повербанка Baseus PicoGo AM41

Компания Baseus представила новинку среди повербанков. Повербанк PicoGo AM41 магнитится на айфон или другой смартфон с поддержкой стандарта MagSafe, заряжает по беспроводной зарядке, а также может...

Можно ли собрать мощный аудио усилитель в маленьком корпусе

Мощная аудиотехника ассоциируется и с габаритными корпусами. Но усилители мощности класса D сделали в свое время в этой индустрии революцию компактности и энергоэффективности. Сегодня попробуем...

Не опять, а снова: обзор робота-пылесоса Roborock QR598 + видеообзор

Рынок роботов-пылесосов давно уже перестал быть чем-то необычным, но каждая новая модель может вызывать интерес. Roborock QR598 является полным братом-близнецом Roborock Qrevo S, который уже был у...

Почему маркетплейсы дают скидку за оплату картой «своего» банка

Уверен, вы с таким сталкивались, и не раз. Заходишь на условный Ozon или Яндекс Маркет, с энтузиазмом накидываешь полную корзину всего самого нужного (и не очень), переходишь к оплате и видишь...

✦ ИИ  Почему сидеть на 20 тоннах керосина безопаснее, чем лететь с пустым баком: инженерный парадокс

Кажется безумием заливать 20 тонн горючего в вибрирующие крылья. Но именно это решение не даёт лайнеру развалиться от перегрузок. Почему полный бак безопаснее пустого? Разбор парадокса.