Новое гибкое крыло для подводных роботов снижает колебания на 87%

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Международная группа ученых из Саутгемптонского университета, Эдинбургского университета и Делфтского технического университета разработала мягкое роботизированное крыло для подводных аппаратов, которое снижает нежелательные колебания подъемной силы на 87 % по сравнению с жесткими конструкциями. Результаты исследования опубликованы в журнале npj Robotics.

Автор: University of Southampton Источник: newatlas.com

Крыло изготовлено из гибких материалов и покрыто проприоцептивной электронной кожей — тонким силиконовым слоем с жидкими металлическими электродами. При деформации крыла расстояние между электродами изменяется, что фиксируется сдвигом электрической емкости. Это позволяет системе отслеживать форму крыла в режиме реального времени. Две встроенные гидравлические трубки корректируют жесткость и кривизну конструкции на основе данных от датчиков.

Автор: University of Southampton Источник: newatlas.com

Принцип работы основан на проприоцепции — механизме, который используют рыбы и птицы для определения положения и деформации плавников и крыльев в потоке среды. Гибкая конструкция пассивно поглощает часть внешних воздействий, а сенсорная система и приводы компенсируют оставшиеся отклонения.

Автор: University of Southampton Источник: newatlas.com

В ходе лабораторных испытаний крыло подвергалось воздействию воздушных потоков различной интенсивности. Жесткие аналоги при тех же условиях резко теряли устойчивость, а мягкие крылья без датчиков не справлялись с сильными возмущениями. Крыло с проприоцептивной системой стабильно удерживало заданную траекторию.

Автор: University of Southampton Источник: newatlas.com

Технология предназначена для дистанционно управляемых и автономных подводных аппаратов, выполняющих инспекцию, ремонт и наблюдение. Ведущий автор исследования Лео Миклем пояснил, что вместо создания более прочных конструкций, способных противостоять океанским течениям, команда сделала ставку на машины, которые работают в гармонии с водной средой.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как первоцветы выживают в суровых условиях ранней весны

Ранняя весна в центральной полосе России — время, когда природа только пробуждается от зимнего сна. Еще в низинах лежит снег, а на полянках появляются первые цветы, это кажется настоящим...

Где находится самый старый пароход в России и почему его сохранили

На набережной Енисея в центре Красноярска стоит пароход, который по праву считается одним из самых старых сохранившихся судов России. Грузопассажирский колёсный пароход «Святитель Николай»,...

Утюг или отпариватель – что выбирают пользователи в 2026 году

Вопрос «утюг или отпариватель» в 2026 году уже не звучит как выбор между старым и новым устройством. Это скорее отражение того, как изменился сам подход к уходу за одеждой. Пользователи не просто...

Терраформирование Марса физически возможно: разбор новой дорожной карты и главных рисков проекта

Изменение климата Марса долгое время обсуждалось исключительно в теоретическом формате. Однако снижение стоимости вывода грузов на орбиту и повышение точности климатических моделей позволили...

Эталонные российские часы: бренд МОРПРИБОР выпустил лимитку в честь основания Российского флота

Компания МОРПРИБОР продолжает развивать тему российского мореходства, и на этот раз новая модель часов «Эталонный» отсылает нас на 330 лет, в Петровские времена, чтобы мы вспомнили, что в 1696 году...