Моделирование показало: возраст пассажиров определяет скорость эвакуации из самолёта

Международная группа исследователей установила, что существующие стандарты эвакуации пассажиров из авиалайнеров не соответствуют реальной ситуации при увеличении доли пожилых людей на борту. Результаты работы опубликованы в журнале AIP Advances.

Специалисты провели компьютерное моделирование 27 сценариев экстренной эвакуации на базе Airbus A320. Исследование имитировало возгорание двух двигателей и учитывало различные конфигурации салона, процент пассажиров старше 60 лет и варианты их размещения в самолете.

Даже при самых благоприятных условиях эвакуация заняла 141 секунду. Оптимальным вариантом стала компоновка на 152 пассажира с двумя рядами кресел первого класса и равномерным распределением 30 пожилых людей по салону. Это на 51 секунду превышает норматив Федерального управления гражданской авиации США, согласно которому максимальное время эвакуации составляет 90 секунд.

Моделирование проводилось с использованием программного обеспечения Pathfinder, применяемого в авиационной отрасли. Исследователи создали полномасштабные цифровые копии салона A320, одного из самых распространенных узкофюзеляжных самолетов в мире.

Ключевым фактором, влияющим на скорость эвакуации, стала доля пожилых пассажиров и их расположение в салоне. Ученые связывают это со снижением когнитивных функций, замедлением принятия решений и уменьшением ловкости у людей старшего возраста, особенно в стрессовых ситуациях.

Авторы исследования предлагают авиакомпаниям пересмотреть стратегию рассадки пассажиров и разработать дополнительные инструкции по безопасности для пожилых людей. Следующим этапом работы станет изучение того, как эвакуация влияет на детей, младенцев и беременных женщин.

Источник: Phys.org