Колин Фёрз создал скейтборд с магнитной левитирующей подвеской

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский инженер и видеоблогер Колин Фёрз представил Magboard — двухъярусный лонгборд, в котором верхняя платформа с райдером парит над нижней благодаря отталкивающей силе неодимовых магнитов. Конструкция представляет собой две поликарбонатные пластины толщиной 24 мм каждая, между которыми установлены магнитные диски размером 100 на 30 мм. Колёса и траки закреплены на нижней платформе, а верхняя служит площадкой для ног.

Проект стал развитием предыдущей работы Фёрза — горного велосипеда, в котором пружинная подвеска была заменена парами магнитов с силой отталкивания свыше 500 кг каждый. Идею перенести технологию на скейтборд предложил в комментариях на YouTube Дон Браун, сооснователь обувного бренда Etnies.

Автор: Колин Фёрз Источник: newatlas.com

Основной инженерной задачей стала стабилизация верхней платформы. За семь-восемь прототипов Фёрз перебрал линейные штифты, подшипники, шарниры и тормозные тросы. В итоговой версии применяются квадратные направляющие трубы с подшипниками в напечатанных на 3D-принтере втулках. Они обеспечивают вертикальный ход платформы и передают наклон ног райдера на траки для управления поворотами.

Автор: Колин Фёрз Источник: newatlas.com

Для демонстрации эффективности подвески Фёрз провёл сравнительный тест: закрепил стакан с водой на обычном лонгборде и на Magboard, после чего проехал по рифлёному бетону. На магнитной версии вода практически не колыхалась.

Автор: Колин Фёрз Источник: newatlas.com

Конструкция имеет ограничения: увеличенный вес, повышенный центр тяжести и невозможность выполнять воздушные трюки. При этом, в отличие от левитирующих платформ на сверхпроводниках или медных пластинах, Magboard не привязан к специальной поверхности и может использоваться на любой дороге.

Источник: New Atlas

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Р
Все равно это не то пальто. Так, побаловаться и забыть. Ну или в автомобилестроении может пригодится где

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...