Электровнедорожник Hyundai Ioniq 9 устанавливает рекорд по тишине в салоне

Компания Hyundai представила инновационную систему акустического комфорта в своем новом электрическом внедорожнике Ioniq 9, объединяющую активное шумоподавление и многоуровневую звукоизоляцию. Флагманский электромобиль, поступивший в продажу в Германии в июле 2025 года, демонстрирует уровень шума в салоне всего 62 децибела, что является рекордным показателем в своем классе.

Система активного шумоподавления, аналогичная технологии в современных наушниках, использует 14 динамиков Bose для нейтрализации нежелательных звуковых частот, возникающих при движении. Звуковая система Bose входит в стандартную комплектацию начиная с версии «Techniq».

Конструктивные решения включают трехслойные звукоизолирующие накладки в колесных арках и звукопоглощающие материалы в багажном отделении для борьбы с низкочастотными шумами. Усиленные дверные коробки со встроенной конструкционной пеной повышают герметичность салона. Двойное ламинированное звукоизоляционное стекло на лобовом и боковых окнах значительно снижает проникновение внешних шумов.

Ioniq 9, длиной более пяти метров, предлагается по цене от 68 500 евро в Германии. Автомобиль доступен в трех вариантах трансмиссии: базовая модель с задним приводом мощностью 160 кВт (218 л.с.) и две версии с полным приводом мощностью 226 кВт (307 л.с.) и 315 кВт (428 л.с.) соответственно.

Все модификации оснащены аккумулятором емкостью 110 кВтч, обеспечивающим запас хода до 620 километров по стандарту WLTP. Технология быстрой зарядки мощностью до 233 кВт позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 24 минуты. Энергопотребление составляет 19,9-20,6 кВтч на 100 км. Для оптимизации процесса зарядки предусмотрена функция предварительной подготовки аккумулятора, активируемая вручную.

Стандартно Ioniq 9 предлагает семь посадочных мест, опционально доступна конфигурация с шестью отдельными сиденьями, что делает его самым большим полностью электрическим внедорожником марки.

Источник: ecomento.de