Bosch представила функцию Battery Lock для блокировки аккумуляторов электровелосипедов от кражи

Компания Bosch представила новую функцию, направленную на повышение защиты аккумуляторов для электровелосипедов от краж. Функция «Battery Lock» позволяет блокировать батареи, делая их бесполезными для злоумышленников. Однако для использования этой опции требуется платная подписка, что вызывает недовольство среди пользователей.

Аккумуляторы для электровелосипедов часто становятся мишенью для воров из-за их высокой стоимости и легкости перепродажи. Bosch стремится изменить эту ситуацию: с помощью «Battery Lock» батарея автоматически блокируется при выключении велосипеда. Если украденный аккумулятор попытаются установить на другой велосипед, двигатель перестанет работать, что сделает транспортное средство непригодным для использования. Перепродажа такой батареи также теряет смысл.

Новая функция совместима со всеми аккумуляторами, входящими в экосистему Bosch Smart, включая модели PowerTube, PowerPack и расширитель диапазона PowerMore 250. Разблокировать батарею можно с помощью цифровых ключей в приложении eBike Flow или дисплеев Kiox 300 и 500. Этими ключами можно управлять и делиться с другими пользователями.

Функция «Battery Lock» станет доступной с лета 2025 года в рамках платной подписки Flow+. Ее стоимость составит около 40 евро в год, и помимо блокировки аккумулятора, она включает такие опции, как «E-Bike Alarm», которая оповещает о попытках кражи и отслеживает местоположение велосипеда, а также «E-Bike Pass», служащий доказательством права собственности на электровелосипед.

Однако новая функция уже подвергается критике. Многие считают, что защита, которую предлагает функция «Battery Lock», будет действительно эффективной только в том случае, если она станет доступной для всех владельцев электровелосипедов без дополнительных затрат. Платная подписка может лишь незначительно сократить рынок украденных батарей, так как не все пользователи готовы платить ежегодный взнос. Bosch предлагает первый год использования Flow+ бесплатно, но в дальнейшем услуга становится платной.

Источник: ebike-news