Подробный обзор автомобильного зарядного устройства Ugreen CD239 на 69 Вт с поддержкой QC 3.0, FCP, AFC, PE+, PD 3.0
Продолжаю тестировать зарядные устройства от UGREEN, на этот раз в мои руки попало автомобильное зарядное устройство с максимальной выходной мощностью 69Вт и богатым набором протоколов: PD3.0, QC3.0, FCP, AFC, PE+). В моем обзоре вы увидите проверку на пульсации, замеры максимальной мощности, тепловизионную съёмку и многое другое.
Заводская упаковка
Не так давно я тестировал иные зарядные устройства данного бренда и остался доволен результатами. На данный момент ЗУ от UGREEN являются моими фаворитами и к автомобильному форм-фактору у меня были вопросы, ровно до того момента, как я начал его тестировать. С прошлыми обзорами зарядных устройство от UGREEN можно ознакомиться по данным ссылкам:
Заводская упаковка
Перед нами компактная и лаконичная упаковка от UGREEN. На лицевой стороне особенности и внешний вид, тогда как на обороте расположены технические характеристики.
Комплектация без дополнительного кабеля, как это можно увидеть в автомобильном зарядном устройстве Baseus.
Технические характеристики
- Brand: Ugreen
- Name: 3-Port Car Charger
- Model: CD239
- Certification: CCC
- Material: PC
- Input: DC12-24 8A Max
- typeC1: 5V3A, 9V2.22A, 12V1.67A (20W)
- typeC2: 5V3A, 9V3A, 12V3A, 15V3A, 20V3A (60W)
- USB-A: 4.5V5A, 5V4.5A, 5V3A, 9V2A, 12V1.5A (22.5W)
- Output: 69W Max
- Protocols: SCP, QC3.0, FCP, AFC, BC1.2, Apple 2,4A, PD3.0, PPS, PE+2.0
- Product Weight: Around 43g
- Dimensions: 71*35mm
Внешний вид
Автомобильное ЗУ UGREEN CD239 имеет узнаваемые формы и выполнено из прочного ABS пластика. Качество сборки отличное и этого у UGREEN не занимать.
Так как перед нами довольно производительное и компактное устройство, то для отвода тепла предусмотрено множество прорезей по всему корпусу.
Если посмотреть на боковую часть ножки ЗУ, то можно увидеть его технические характеристики. Плюсовой и минусовой контакты подпружинены, разборной части с предохранителем не предусмотрено. Само ЗУ клееное, поэтому разборка без деформации верхней крышки невозможна.
На лицевой части доступны 3 разъема: пара typeC и классический USB-A c усиленными контактами. Все разъемы отличаются по выходной мощности и частичной поддержке некоторых протоколов быстрых зарядок:
- typeC1 – 20Вт;
- typeC2 – 60Вт;
- USB-A – 18Вт.
Для мониторгинга работы самого зарядного устройства предусмотрен синий индикатор слева от USB-A. Без синего светодиода любой китаец не китаец.
При своих габаритах (71*35мм) зарядное устройство получилось довольно лёгким и весит всего 43 грамма. При использовании в прикуривателе ЗУ сидит плотно, не болтается.
Протоколы быстрой зарядки
Как было сказано ранее, все доступные разъемы имеют небольшие отличия по количеству протоколов быстрых зарядок и их выходной мощности. Ниже представлен полный список:
- typeC1 – Apple2.4A, BC1.2, AFC 12V, FCP 12V, SCP 25W, QC2.0, QC3.0, PE+1.1, PE+2.0, PD3.0 20W
- typeC2 – Apple2.4A, BC1.2, AFC 9V, QC2.0, QC3.0, PD3.0 60W
- USB-A – Apple2.4A, BC1.2, AFC 12V, FCP 12V, SCP 25W, QC2.0, QC3.0, PE+1.1
Для зарядки большинства современных устройство будет достаточно любого разъема, тогда как для более производительных устройств (например, ноутбуки) необходимо использовать typeC2 с 60Вт мощности.
Пульсация
Данный параметр был проверен на каждом из разъемов при всех доступных выходных параметрах:
- typeC1: 5V3A – 19.2mV, 9V2.2A – 17.6mV, 12V1.67A – 16.8mV;
- typeC2: 5V3A – 24mV, 9V3A – 24.8mV, 12V3A – 40.8mV, 15V3A – 109.6mV, 20V3A – 156mV;
- USB-A: 5V3A – 15.2mV, 9V2A – 16mV, 12V1.5A – 13.6mV.
Пульсация на «скоростном» разъеме typeC2 заметно выше, нежели на остальных разъемах, начиная с базовых 15Вт и заканчивая 60Вт выходной мощности. Проблема скорее всего в простейшем LC-фильтре для сглаживания тех самых пульсаций.
typeC1:
typeC2:
USB-A:
Замеры мощности
Максимальная мощность зарядного устройства UGREEN CD239 составляет 69Вт, которая получается путем сложения 60Вт + 10Вт из разъемов typeC2 и typeC1/USB-A. Проверим заявленную мощность с помощью поочередного замера. Для начала нагрузим typeC с параметрами 20V3A, просадку до 19.48 можно нивелировать потерей в кабеле и триггере. Проблем с длительной работой на данном режиме не наблюдается, при этом температура корпуса достигает 70 градусов уже спустя 15 минуты работы.
Добавляем недостающих 10Вт до заявленных 69Вт с помощью разъема USB-A и оставляем работать на длительное время. По итогам 1 часа 49 минут была видна стабильная работа зарядного устройств без просадок по напряжению. Суммарная мощность составляла 9.8 + 58.66Вт = 68,56Вт. Максимальная температура на самих разъёмах достигала ~ 86 градуса и не превышала полученное значение на протяжении всего теста.
Тепловизионная съёмка
В добавок к замерам максимальной мощности была произведена тепловизионная съемка в процессе работы typeC2 + USB-A на суммарной мощности в 69Вт. Температура окружающей среды 26 градусов, при этом максимальная температура корпуса не превышала 86 градусов на протяжении всего времени (1 час 49 минут). Полученные данные конечно завышены, но и обилие выдаваемой мощности достаточное. Приходится идти на компромисс ради получения таких значений в столь маленьком корпусе.
Заключение
Если коротко, то автомобильное зарядное устройство UGREEN CD239 показала себя с хорошей стороны, не посрамив своих стационарных ЗУ на 65 и 100Вт. Большое количество поддерживаемых протоколов быстрых зарядок, честная мощность, все это относится к положительным сторонам данного зарядного устройства. К чему стоит придраться, так это к завышенной пульсации на разъеме typeC2 начиная от 15Вт и заканчивая 65Вт выходной мощности, а также повышенный нагрев на максимальной мощности.